1K420054交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn)
考點(diǎn)1：交通導(dǎo)行方案編制
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序號(hào) |
項(xiàng)目 |
內(nèi)容 |
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1
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現(xiàn)況交通調(diào)查
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(1)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)慕煌ㄜ?chē)行量及高峰期，預(yù)測(cè)高峰流量，研究設(shè)計(jì)占路范圍、期限及圍擋警示布置； (2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)居民出行路線(xiàn)進(jìn)行核查，并結(jié)合規(guī)劃圍擋的設(shè)計(jì)，劃定臨時(shí)用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口位置，應(yīng)減少施工車(chē)輛與社會(huì)車(chē)輛交叉； (3)盡可能利用現(xiàn)況條件，對(duì)將要設(shè)置臨時(shí)施工便線(xiàn)、便橋位置進(jìn)行實(shí)地詳勘 |
續(xù)表
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序號(hào) |
項(xiàng)目 |
內(nèi)容 |
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2
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交通導(dǎo)行方案 設(shè)計(jì)原則
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(1)周密考慮各種因素，滿(mǎn)足社會(huì)交通流量，保證高峰期的需求； (2)有利于施工組織和管理確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域，對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低； (3)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案，并納入施工現(xiàn)場(chǎng)管理； (4)要與現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖協(xié)調(diào)一致； (5)要采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要 |
