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一級建造之FIDIC合同下的風險分擔

來源:233網校 2008年12月24日
    五、關于工期索賠條款的不同約定 
    相對于紅皮書中關于允許工期延長的情形的約定,銀皮書中刪除了其中:“異常惡劣的氣候條件”和“由于流行病或政府當局原因導致的無法預見的人員或物品的短缺”兩種情形。有過工程索賠經驗的人員都知道,導常惡劣的氣候條件是對工期影響最大的因素,也是工期索賠中的大項,這一情形的刪除,嚴重增加了承包商的工期風險。 
    如何應對銀皮書中顯著增大的承包商風險 
    從上述分析可以清晰地看到銀皮書中承包商所要承擔的風險顯著高于紅皮書。基于兩類合同文本所針對的不同工程類型,應該說FIDIC對上述合同項下的風險分擔進行了合理的分配,合同項下的責、權、利也是較為公平的。但我國建筑企業在國際工程承包市場中多數情況下都作為承包商,我們當然希望能夠最大限度地降低和控制自身的風險,從而實現自身利益的最大化。通過分析上述風險條款,筆者針對EPC合同的風險控制提出如下建議,以期能對中國建筑企業提供一些參考和借鑒。 
    1、重視項目投標階段對于業主提供的現場數據、業主要求的信息資料的分析、核查,力求在投標階段與業主就此類問題進行澄清。 
    2、重視項目投標階段對于項目地質條件、水文條件、項目所在地氣候條件等的調查,力求在投標階段對上述情況有充分了解,并在項目策劃、投標報價以及設計方案中予以充分考慮。 
    3、充分理解總價包干價格模式可能帶來的風險,在投標報價中充分考慮各種價格風險因素。 
    4、合同談判中,在識別上述風險的前提下爭取對我方最為有利的合同條件,如最大限度地爭取固定總價前提下合同調價的可能性(匯率風險、物價波動風險、立法變動風險、物價等),最大限度減少承包商所應承擔的合同項下的風險(不可預見的物質條件風險、嚴重不利氣候風險、業主提供的|考試大|業主要求及信息資料不準確的風險等),在合同條款中設置風險上限(延期損害賠償上限、合同項下承包商責任上限),等等。 
    5、利用保險方式來最大限度地避免風險,例如投保設計責任險來降低設計工作可能導致的風險。 
    6、對于某些無法預知的工程風險,可以在法律及合同允許的前提下,采取將部分工程公包給專業分包商并要求分包商提供擔保的方式來轉移風險。 
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