一級建造師《項目管理》第三章建設工程項目進度控制是歷年考試的重要章節，計算題較多，難度較大，每年分值在20分左右。針對本科目試題考點重復率高，題型為客觀題的特點，233網校采用將歷年試題與考試用書相結合的方式，對一建管理考點精華進行重點摘錄、整理，對考試用書的核心知識點進行提煉，整理編寫了一建《管理》關鍵考點總結，方便考生們復習背誦之用。推薦收藏背誦~

第三章 建設工程項目進度控制

1、進度控制是一個動態的管理過程。包括：

（1）進度目標的分析和論證，目的是論證目標是否合理，有否可能實現。

（2）編制進度計劃；

（3）進行進度計劃的跟蹤檢查與調整。

2、不同類型的建設工程項目進度計劃系統 

3、在進行建設工程項目總進度目標控制前，首先應分析和論證進度目標實現的可能性。

4、總進度目標論證的核心工作是通過編制總進度綱要論證總進度目標實現的可能性。總進度綱要的主要內容：（1）項目總體部署；（2）總進度規劃；（3）各子系統進度規劃；（4）確定里程碑事件的計劃進度目標；（5）總進度目標實現的條件和應采取的措施。

5、項目的工作編碼時應考慮的因素：（1）對不同計劃層的標識。（2）對不同計劃對象的標識。（3）對不同工作的標識。

6、橫道圖的缺點:（1）工序間的邏輯關系可以設法表達，但不易表達清楚（2）適用于手工編制計劃（3）不能確定關鍵工作、關鍵線路與時差。（4）工作量較大。（5）難以適應大的進度計劃系統。

7、雙代號網絡圖繪圖規則：（1）必須正確表達已確定的邏輯關系。（2）不允許出現循環回路。（3）不能出現帶雙向箭頭或無箭頭的連線。（4）不能出現沒有箭頭節點或箭尾節點的箭線。（5）當某些節點有多條外向箭線或多條內向箭線時，可使用母線法繪制。（6）箭線不宜交叉。不可避免時，可用過橋法。

8、單代號網絡圖的特點：（1）邏輯關系容易表達，繪圖較簡單。（2）便于檢查和修改。（3）不夠直觀。（4）可能產生較多的縱橫交叉現象。

9、總時差：不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。

10、自由時差：不影響緊后工作最早開始的前提下，本工作可以利用的機動時間。

11、關鍵線路：

（1）單代號：從起點節點到終點節點均為關鍵工作，且所有工作的時間間隔LAG為零的線路為關鍵線路。

（2）雙代號：①自始至終全部由關鍵工作組成的線路為關鍵線路，或②總的工作持續時間最長的線路為關鍵線路。

12、關鍵工作：（1）總時差最小的工作。（2）計劃工期等于計算工期（T_p=T_c）時，總時差為零的工作。（3）關鍵線路上的工作。

13、雙代號網絡計劃、單代號網絡計劃、雙代號時標網絡計劃的計算。【重點】

14、選擇縮短持續時間的關鍵工作時，應考慮3個因素：（1）縮短持續時間不影響質量和安全；（2）有充足備用資源的；（3）縮短持續時間所需增加的費用較少。

15、進度控制的主要工作環節包括：①進度目標的分析和論證、②編制進度計劃、③定期跟蹤進度計劃的執行情況、④采取糾偏措施以及⑤調整進度計劃。

16、應編制項目進度控制的工作流程，如：①定義項目進度計劃系統的組成。②各類進度計劃的編制程序、審批程序和計劃調整程序等。

17、項目進度控制的措施：

（1）組織措施：人、部門、組織設計、分工、工作流程、會議。

（2）管理措施：管理的思想、方法、手段、承發包模式、合同管理和風險管理等。

（3）經濟措施：資金、資源、經濟激勵。

（4）技術措施：設計技術、施工技術、施工方法、機械。