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2019年福建二級建造師市政工程管理與實務(wù)模擬試卷(一)

來源:233網(wǎng)校 2019-07-03 10:44:00

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2019年福建省二級建造師考試《市政工程管理與實務(wù)》模擬試卷(一)

一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)。

第1題單選

關(guān)于級配碎石基層,下列說法中,不正確的是( )。

A.碎石顆粒級配應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定

B.采用廠拌方式和強制式拌合機拌制

C.碾壓至輪跡不大于1mm,表面平整、堅實

D.未鋪裝面層前不得開放交通

參考答案:C

參考解析:控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實,選項C錯誤。

第2題單選

下列說法屬于梁式橋特點的是()。

A.在豎向荷載作用下無水平反力

B.承重結(jié)構(gòu)以受壓為主

C.施工比較困難

D.在車輛動荷載作用下有較大的變形

參考答案:A

參考解析:梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu);拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主;剛架橋施工比較困難,用普通鋼筋混凝土修建,梁柱剛結(jié)處易產(chǎn)生裂縫;懸索橋的結(jié)構(gòu)自重輕,剛度差,在車輛動荷載和風(fēng)荷載作用下有較大的變形和振動。

.......

二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意。至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

第21題多選

關(guān)于石方路基施工的說法,正確的有()。 

A.應(yīng)先清理地表,再開始填筑施工

B.先填筑石料,再碼砌邊坡

C.宜用12t以下振動壓路機

D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

E.碾壓前應(yīng)經(jīng)過試驗段,確定施工參數(shù)

參考答案:A,E

參考解析:石方路基施工技術(shù)要求 

1.修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。 

2.先修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。 

3.填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。 

4.路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。

第22題多選

鋼筋下料前,應(yīng)核對鋼筋的()并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。

A.品種

B.規(guī)格

C.合格證

D.等級

E.加工數(shù)量

參考答案:A,B,D,E

參考解析:本題考點涉及鋼筋加工技術(shù)要求。鋼筋下料前,應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級及加工數(shù)量,并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標(biāo)明。

.......

三、案例分析題(共4題,每題20分)。

第31題簡答

背景資料:

A公司中標(biāo)城市現(xiàn)況主干道拓寬改造工程,加寬段道路基層為510mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,面層為150mm厚瀝青混凝土。

項目部在施工準(zhǔn)備階段組建了項目部.進(jìn)行了圖紙學(xué)習(xí),形成了圖紙會審記錄。開工前,項目部根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計包含了工程概況、施工方案、施工質(zhì)量保證計劃。為保證現(xiàn)況交通不斷行,項目部編制了交通導(dǎo)行方案,以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響。

因為工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石擬定分兩層施工,在瀝青混合料面層施工條件具備并請示公司領(lǐng)導(dǎo)后,項目經(jīng)理立即下達(dá)了開工令。瀝青混合料面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目,合格率達(dá)到98%。

問題:

1.項目部準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理工作還應(yīng)做哪幾方面工作?

2.項目部交通導(dǎo)行還應(yīng)該做哪些工作?

3.施工組織設(shè)計還缺哪些方面的內(nèi)容?

4.項目經(jīng)理下達(dá)開工令的做法對嗎?請說明理由。

5.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應(yīng)該分幾次施工?檢驗項目有什么?

6.瀝青混合料面層施工過程應(yīng)做的質(zhì)量檢查項目是什么?

參考答案:

參考解析:1.施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理還包括技術(shù)交底與培訓(xùn)、物資準(zhǔn)備和現(xiàn)場準(zhǔn)備。

準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理工作包括五個方面內(nèi)容:組織準(zhǔn)備、技術(shù)管理準(zhǔn)備、技術(shù)交底與培訓(xùn)、物資準(zhǔn)備和現(xiàn)場準(zhǔn)備。組建項目部是組織準(zhǔn)備工作之一,圖紙會審是技術(shù)管理工作之一。

2.(1)交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理,應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。

(2)交通導(dǎo)行方案需得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)后方可組織實施。

(3)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號。

(4)嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍。

(5)對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。

(6)依據(jù)現(xiàn)場變化,及時引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便。

交通導(dǎo)行方案必須經(jīng)交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn),嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍,并應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。

3.施工組織設(shè)計還缺施工平面布置圖、施工部屬與管理體系、施工安全保證措施、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計劃。

施工組織設(shè)計包括工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施等基本內(nèi)容。

主要保證措施包括進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工、成本控制、季節(jié)性施工、交通組織、構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)和應(yīng)急措施等9類。

4.項目經(jīng)理的下達(dá)開工令的做法不對。分部分項工程施工前需編制施工方案或技術(shù)措施,報監(jiān)理單位批準(zhǔn),并在得到監(jiān)理工程師的開工令后方可開工。

5.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應(yīng)分三次施工。檢驗項目有:集料級配,配合比、含水量、拌合均勻性,基層壓實度,7d無側(cè)限抗壓強度等。

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石每層壓實厚度不應(yīng)超過200mm,510mm應(yīng)分三次施工。

6.瀝青混合料面層施工過程應(yīng)做的質(zhì)量檢查有:外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指標(biāo)、壓實度等;同時還應(yīng)檢查厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。

.......

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