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2008年造價工程師考試《工程造價案例分析》習題四

來源:233網(wǎng)校 2008年8月16日
  某房屋建筑工程項目,建設單位與施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》簽訂了施工承包合同。施工合同中規(guī)定:
  (1)設備由建設單位采購,施工單位安裝;
  (2)建設單位原因導致的施工單位人員窩工,按18元/工日補償,建設單位原因導致的施工單位設備閑置,按表1.1中所列標準補償;
  表1.1 設備閑置補償標準表
機械名稱  臺班單價(元/臺班)  補償標準 
大型起重機  1060  臺班單價的60% 
自卸汽車(5t)  318  臺班單價的40% 
自卸汽車(8t)  458  臺班單價的50% 
  (3)施工過程中發(fā)生的設計變更,其價款按建標[2003]206號文件的規(guī)定以工料單價法計價程序計價(以直接費為計算基礎),間接費費率為10%,利潤率為5%,稅率為3.41%。
  該工程在施工過程中發(fā)生以下事件:
  事件l:施工單位在土方工程填筑時,發(fā)現(xiàn)取土區(qū)的土壤含水量過大,必須經(jīng)過晾曬后才能填筑,增加費用30 000元,工期延誤10天。
  事件2:基坑開挖深度為3m,施工組織設計中考慮的放坡系數(shù)為0.3(已經(jīng)監(jiān)理工程師批準)。施工單位為避免坑壁塌方,開挖時加大了放坡系數(shù),使土方開挖量增加,導致費用超支10 000元,工期延誤3天。
  事件3:施工單位在主體鋼結構吊裝安裝階段發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土結構上缺少相應的預埋件,經(jīng)查實是由于土建施工圖紙遺漏該預埋件的錯誤所致。返工處理后,增加費用20 000元,工期延誤8天。
  事件4:建設單位采購的設備沒有按計劃時間到場,施工受到影響,施工單位一臺大型起重機、兩臺自卸汽車(載重5t、8t各一臺)閑置5天,工人窩工86工日,工期延誤5天。
  事件5:某分項工程由于建設單位提出工程使用功能的調整,須進行設計變更。設計變更后,經(jīng)確認直接工程費增加l8 000元,措施費增加2000元。
  上述事件發(fā)生后,施工單位及時向建設單位造價工程師提出索賠要求。
  問題
  1.分析以上各事件中造價工程師是否應該批準施工單位的索賠要求?為什么?
  2.對于工程施工中發(fā)生的工程變更,造價工程師對變更部分的合同價款應根據(jù)什么原則確定?
  3.造價工程師應批準的索賠金額是多少元?工程延期是多少天?
  (考試大造價工程師)
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