考生難以把握核心重要點，為了幫助考生夯實基礎，拔升高度，233網校特整理了一級造價工程師考試《交通運輸工程技術與計量》核心知識點，供大家參考學習，今天更新的是《公路工程設計》知識考點內容，抓緊時間看起來吧！

考點：公路工程設計【視頻解讀>>】

公路工程設計是指從技術上和經濟上對擬建工程的特定要求，考慮社會和自然方面的因素，運用科學技術知識，進行全面規(guī)劃，制訂一個完整方案,編制一整套工程建設所需的圖紙及說明。它是國家基本建設計劃的具體化，是組織工程施工的主要依據。

1．設計階段

根據《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規(guī)定，在項目立項階段結束，也就是工程可行性研究報告經有關部門審批決策后即可進行設計。結合交通建設的技術經濟特征，要進行不同深度的階段設計，即按項目大小和技術復雜程度分為一階段、兩階段和三階段設計，其設計內容包括初步設計、技術設計和施工圖設計。

1）一階段設計

一階段設計即一階段施工圖設計。應以批準的可行性研究報告、測設合同和定測、詳勘資料為依據進行編制。

2）兩階段設計

即初步設計和施工圖設計兩個階段。應以批準的可行性研究報告、測設合同和初測資料為依據，編制初步設計文件和工程概算。然后根據批準的初步設計,通過詳細測量,編制施工圖設計文件和工程預算。初步設計文件一經主管部門批準，其概算就是建設項目投資的最高限額，不得隨意突破。

3）三階段設計

即在初步設計和施工圖設計之間，增加一個設計階段，稱為技術設計，是根據批準的初步設計和初測與定測資料來進行編制的，是對初步設計中有關技術、經濟的各項初步規(guī)劃和決定進一步具體和深化，制訂更為完善的設計和施工方案,進一步確定各項工程數量,提供各種必要的數據，以滿足編制修正概算的需要。技術設計文件一經批準,其修正概算就是建設項目投資的最高限額，不得隨意突破。

目前,公路基本建設項目一般采用兩階段設計。對于技術簡單、方案明確的小型項目，可采用一階段設計。對于技術復雜、基礎資料缺乏或不足的建設項目，或建設項目中的特殊大型 橋梁、隧道、互通式立體交叉等部分工程，必要時可采用三階段設計。

2．設計原則

初步設計和技術設計相對而言是比較粗的，而施工圖設計是建設項目的最后設計階段,要求提出完整的施工圖表資料,其內容包括確定路線和各種建筑物、構筑物的具體位置、尺寸、結構、用料、設備等。初步設計、技術設計和施工圖設計的深度和作用各不相同，但在設計的全過程中，均應體現以下幾條主要原則：

（1）要精心設計,按照從實際出發(fā)、因地制宜、安全適用、就地取材的原則，使設計的建設項目在技術上先進、經濟上合理,具有良好的社會綜合效益。

（2）要節(jié)約用地，盡量少占良田，重視環(huán)境保護，要順應地形、地貌，使交通建設工程與沿線自然景觀有機地融為一體。在有條件的地方，應結合施工，改土造田，注意與農田水利設施的綜合利用，支援農業(yè)。在進行方案比選時，應將占地多少作為重要條件之一。

（3）要具有全壽命設計理念，減少資源的占用與消耗，加強技術經濟的分析工作，重視經濟效益。工程設計要遵循技術與經濟相統(tǒng)一的原則，正確處理兩者之間的關系。

工程設計是基本建設程序中的一個具有決定性的工作環(huán)節(jié),對建設工程的順利實施，提高投資經濟效益，都有著重要影響。設計單位應嚴格遵守交通運輸部《加強重點公路建設項目設計管理工作若干意見》的規(guī)定，完善項目管理制度和勘察設計工作流程及責任制;應按照標準化管理要求，加強設計標準化管理，制定工程設計標準化指南，重點統(tǒng)一橋涵、隧道等設計標準化；應結合工程實際,推薦有利于標準化施工和組織管理的設計方案。