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2019年一級造價工程師《計價與計量(土建)》知識點:路基
第二章 工程構造 第二節 道路、橋梁、涵洞工程的分類、組成及構造
知識點:道路工程
(二)路基
路基是行車部分的基礎,它由土、石按照一定尺寸、結構要求建筑成帶狀土工構筑物,路基必須具有一定的力學強度和穩定性,又要經濟合理,以保證行車部分的穩定和防止自然破壞力的損害。
2.路基的基本要求
路基是道路的基本結構物,一方面要保證車輛行駛的通暢與安全,另一方面要支持路面承受行車荷載的要求,因此應滿足以下要求:
(1)路基結構物的整體必須具有足夠的穩定性。
(2)路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩定性。
3.路基形式
(1)填方路基
1)填土路基。填土路基宜選用級配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時,應分層填筑,每一水平層均應采用同類填料。
2)填石路基。填石路基是指用不易風化的開山石料填筑的路堤。易風化巖石及軟質巖石用作填料時,邊坡設計應按土質路堤進行。
3)砌石路基。砌石路基是指用不易風化的開山石料外砌、內填而成的路堤。砌石頂寬采用0.8m,基底面以1:5向內傾斜,砌石高度為2——15m,砌石路基應每隔15——20m設伸縮縫一道。當基礎地質條件變化時,應分段砌筑,并設沉降縫。
4)護肩路基。堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當填方不大,但邊坡伸出較遠不易修筑時,可修筑護肩。
5)護腳路基。當山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向或為加固、收回填方坡腳時,可采用護腳路基。
(2)挖方路基
挖方路基分為土質挖方路基和石質挖掘方路基。
(3)半填半挖路基
在地面自然橫坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1m,臺階底應有2%——4%向內傾斜的坡度。