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2019年一級造價工程師《土建計量》知識點:橋梁下部結(jié)構(gòu)

來源:233網(wǎng)校 2019-06-04 09:50:00

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2019年一級造價工程師《計價與計量(土建)》知識點:橋梁下部結(jié)構(gòu)

第二章 工程構(gòu)造 第二節(jié) 道路、橋梁、涵洞工程的分類、組成及構(gòu)造

知識點:橋梁工程

(三)橋梁下部結(jié)構(gòu)

1.橋墩

(1)實體橋墩

實體橋墩由墩帽、墩身和基礎(chǔ)組成。大跨徑的墩帽厚度一般不小于0.4m,中小跨梁橋也不應(yīng)小于0.3m,并設(shè)有50——100mm的檐口。

(2)空心橋墩

空心橋墩按壁厚分為厚壁與薄壁兩種,一般用壁厚與中面直徑(即同一截面的中心線直徑或?qū)挾龋┑谋葋韰^(qū)分:t/D≥1/10為厚壁,t/D<1/10為薄壁。

(3)柱式橋墩

柱式橋墩一般由基礎(chǔ)之上的承臺、柱式墩身和蓋梁組成。柱式橋墩的墩身沿橋面橫向布置,通常由1——4根立柱組成,柱身為0.6——1.5m的大直徑圓柱或方形、六角形等,使墩身具有較大的強度和剛度。當(dāng)墩身高度大于6——7m時,可設(shè)橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。

(4)柔性墩

柔性墩是橋墩輕型化的途徑之一,它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋臺,中墩均為柔性墩。

(5)框架墩

2.橋臺

按照橋臺的形式,可分為:重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺、組合式橋臺。

(1)重力式橋臺

重力式橋臺主要靠自重來平衡臺后的土壓力,橋臺本身多數(shù)由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造,并用就地澆筑的方法施工。

1)臺帽與背墻。橋臺頂帽由臺帽和背墻兩部分組成。

2)臺身

3)翼墻及耳墻。

U形橋臺的翼墻,外側(cè)呈直立,內(nèi)側(cè)為3:1——5.1 的斜坡。八字式和一字式的翼墻,根據(jù)近年的設(shè)計經(jīng)驗,墻頂寬取0.4m,外側(cè)用10:1斜坡,內(nèi)側(cè)可用8:1——10:1,翼墻的長度根據(jù)實地地形確定,尾端應(yīng)保持一個相當(dāng)高度。

(2)輕型橋臺

輕型橋臺一般由鋼筋混凝土材料建造,其特點是用這種結(jié)構(gòu)的抗彎能力來減少圬工體積而使橋臺輕型化。

輕型橋臺適用于小跨徑橋梁,橋跨孔數(shù)與輕型橋墩配合使用時不宜超過3個,單孔跨徑不大于13m,多孔全長不宜大于20m。

(3)框架式橋臺

適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋。其構(gòu)造形式有柱式、肋墻式、半重力式和雙排架式、板凳式等。

(4)組合式橋臺

為使橋臺輕型化,橋臺本身主要承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來的豎向力和水平力,而臺后的土壓力由其他結(jié)構(gòu)來承受,形成組合式的橋臺。

3.墩臺基礎(chǔ)

(1)擴大基礎(chǔ)

這是橋涵墩臺常用的基礎(chǔ)形式。它屬于直接基礎(chǔ),是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上,來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基。

(2)樁基礎(chǔ)。當(dāng)?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強度、變形和穩(wěn)定性要求時,可用樁基礎(chǔ)。

(3)管柱基礎(chǔ)。管柱基礎(chǔ)是由管柱群和鋼筋混凝土承臺組成的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),也有由單根大型管柱構(gòu)成基礎(chǔ)的。

(4)沉井基礎(chǔ)。橋梁工程常用沉井作為墩臺的梁基礎(chǔ)。沉井是一種井筒狀結(jié)構(gòu)物,依靠自身重量克服井壁摩擦阻力下沉至設(shè)計標(biāo)高而形成基礎(chǔ)。通常用混凝土或鋼筋混凝土制成。

此外,還有地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、組合式基礎(chǔ)等。

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