三、案例分析題(共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)

(一)

某汽車貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運(yùn)車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里，另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里，掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響，企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。
81．該公司上半年車輛工作率為（　　）。
A．50%
B．60%
C．70%
D．80%
E．90%
參考答案：D
答案解析：車輛工作率=工作車日/營運(yùn)車日=18120/22650=80%
試題點(diǎn)評：參見教材第157頁。

82．該公司上半年車輛實載率為（　　）。
A．55%
B．56%
C．57%
D．58%
E．60%
參考答案：C
答案解析：實載率=自載換算周轉(zhuǎn)量/總行程載重量×100%=(17847475+19830530/10)/6958080*5=57%。
試題點(diǎn)評：參見教材162頁。

83．該公司上半年車輛拖運(yùn)率為（　　）。
A．30%
B．35%
C．37%
D．40%
E．43%
參考答案：E
答案解析：13220352/（17847475+13220352）=43%
試題點(diǎn)評：參見教材第163頁。

84．該公司上半年單車日產(chǎn)量為（　　）噸公里。
A．1459.2
B．1349.2
C．145.92
D．134.92
E．125.42
參考答案：A
答案解析：
(17847475+13220352+19830530/10)/22650=1459.2
試題點(diǎn)評：參見教材第164頁公式8—3

85．下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有（　　）。
A．提高車輛工作率
B．降低車輛空駛，提高車輛實載率
C．提高車輛拖運(yùn)率
D．積極對外投資
E．提高車輛完好率
參考答案：ABC

(二)

某運(yùn)輸企業(yè)最近與某建設(shè)單位簽定了一項重大建設(shè)項目的運(yùn)輸合同，該合同規(guī)定的單位運(yùn)費(fèi)收入為0．5元/噸公里，該建設(shè)項目的年預(yù)測運(yùn)輸需求量為550萬噸公里。該企業(yè)的統(tǒng)計資料顯示，企業(yè)年營運(yùn)車公里可以達(dá)到100萬公里，車輛平均噸位5噸，年固定運(yùn)輸總成本為55萬元，平均每噸公里的油耗和人工等變動成本為0.3元/噸公里。
86．該運(yùn)輸企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)周轉(zhuǎn)量為（　　）萬噸公里。
A．155
B．175
C．255
D．275
E．295
參考答案：D
答案解析：盈虧平衡點(diǎn)產(chǎn)量=F/（P-V）=55/（0.5-0.3）=275
試題點(diǎn)評：參見教材第127頁。

87．該運(yùn)輸企業(yè)按運(yùn)輸能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)為（　　）。
A．45%
B．48%
C．50%
D．55%
E．60%
參考答案：C
答案解析：盈虧平衡點(diǎn)產(chǎn)量=F/（P-V）/QC=275/550=0.5=50%。
試題點(diǎn)評：參見教材第128頁。

88.該運(yùn)輸企業(yè)車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點(diǎn)為（　　）噸公里/公里。
A．2.55
B．2.75
C．3.25
D．3.75
E．3.95
參考答案：B
答案解析：車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點(diǎn)=盈虧平衡點(diǎn)周轉(zhuǎn)量/車公里=275萬噸公里/100萬公里=2.75噸公里/公里。

89．根據(jù)現(xiàn)有資料，該運(yùn)輸企業(yè)在車輛不超載情況下可完成的周轉(zhuǎn)量為（　　）萬噸公里。
A．500
B．550
C．600
D．650
E．680
參考答案：A
答案解析：即求總行程載質(zhì)量。總行程載質(zhì)量是各輛營運(yùn)車的總行程與其額定噸位的乘積累計=100萬公里*5噸位=500萬噸公里。
試題點(diǎn)評：見教材第161頁最后一句話。

90．按照本案例資料，采取（　　）等措施，才能完成本年度運(yùn)輸任務(wù)。
A．組織雙班運(yùn)輸
B．降低運(yùn)輸成本
C．提高車輛技術(shù)性能
D．噸位利用率提高到110%
E．噸位利用率提高到100%
參考答案：ACD
答案解析：為了完成運(yùn)輸任務(wù)，就要提高總行程載質(zhì)量=平均車日行程*工作車日數(shù)*載重噸位。其中平均車日行程=平均每日出車時間*出車時間利用系數(shù)*技術(shù)速度，所以可以采用AC兩種措施，另外就是超載運(yùn)輸，即在滿載仍不能完成任務(wù)的前提下，只能超載運(yùn)輸。即D。