具體要求

為車庫服務的
附屬建筑

(1)建筑規模。甲類物品庫房貯存量不大于1.Ot；乙炔發生器間總安裝容量不大于
5.0m3／h，乙炔氣瓶庫貯存量不超過5個標準鋼瓶；非噴漆間不大于一個車位、封閉噴漆間
不大于兩個車位；充電間和其他甲類生產場所的建筑面積不大于50m2
(2)與車庫的分隔。與汽車庫、修車庫之間采用防火墻隔開，并設置直通室外的安全出口

車庫內的附屬
設施

(1)地下、半地下汽車庫內不得設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房
(2)汽車庫和修車庫內不得設置汽油罐、加油機、燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃
油的高壓電容器和多油開關、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機
(3)在停放易燃液體、液化石油氣罐車的汽車庫內不得設置地下室和地溝

與其他功能的

建筑的組合

修車庫不得與甲類廠房、乙類廠房、倉庫、明火作業的車問或托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓、老年人建筑、病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。汽車庫不得與甲、乙類生產廠一房、庫房組合建造

具體要求

不允許設置的
場所或設施

(1)哺乳室、幼兒園、托兒所、游樂廳等兒童活動場所和殘疾人員活動場所
(2)使用、儲存液化石油氣，相對密度(與空氣密度比值)大于或等于0.75的可燃氣體和閃
點小于60℃的液體作燃料的場所
(3)油浸電力變壓器和其他油浸電氣設備

地下商店

(1)設置層數。地下商店營業廳不得設置在地下三層及以下
(2)商品種類。營業廳經營和儲存商品的火災危險性不得為甲、乙類
(3)營業廳的防火分隔。當總建筑面積大于20000m2時，應采用不開設門窗洞口的防火墻進行分隔

歌舞娛樂、放
映、游藝場所

(1)與其他部位的防火分隔。采用耐火極限不低于2.OOh的不燃燒體墻和耐火極限不低于1.OOh的樓板應與其他場所隔開，必須在墻上開設的門須為乙級防火門
(2)設置部位。布置在袋形走道的兩側或盡端時，最遠房間的疏散門至最近安全出口的距 離不大于9m

檢查內容

具體要求

歌舞娛樂、放映、游藝場所

(3)設置層數。歌舞、娛樂、放映游藝場所不得布置在地下二層及以下層。當設置在地下一層時，室內地面與室外出入口地坪的高差不大于l0m
(4)房間布局。一個廳、室的建筑面積不大于200m2；建筑面積大于50m2的廳、室，疏散出口不少于兩個；廳、室隔墻上的門須為乙級防火門

醫院病房

人防工程內的醫院病房不得設置在地下二層及以下層，設置在地下一層時，室內地面與室外出入口地坪的高差不大于l0m

消防控制室

(1)設置部位。設置在地下一層，并鄰近直接通向地面的安全出口。當地面建筑設有消防控制室時，可與地面建筑消防控制室合用
(2)與建筑其他部位的防火分隔。采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和l.50h的樓板應與其他部位隔開

柴油發電機房

(1)儲油間的設置。儲油間采用防火墻和常閉甲級防火門與發電機間隔開，并設置高150mm的不燃燒、不滲漏的門檻，防止地面滲漏油的外流。地面不得設置地漏 (2)與電站控制室的防火分隔。與電站控制室之間的連接通道處設置一道常閉甲級防火門，二者之間的密閉觀察窗達到甲級防火窗性能

燃油或燃氣鍋爐房

可參照民用建筑內設置燃油或燃氣鍋爐房的要求進行檢查

消防電梯設置的數量

根據建筑物的性質、重要性和建筑高度，建筑面積等因素確定設置消防電梯及其數量。通常，消防電梯設置在不同防火分區內，且每個防火分區不少于1臺；地下或半地下建筑(室)允許相鄰兩個防火分區共用l臺消防電梯

消防電梯前室的
設置

主要檢查消防電梯前室設置位置、使用面積、首層能否直通室外或通向室外通道的長度。需要注意的是，前室或合用前室的門不允許采用防火卷簾

消防電梯防火檢查的內容

消防電梯井、機
房的設置

消防電梯井、機房與相鄰其他電梯井、機房之間，采用耐火極限不低于 2.00h的不燃燒體隔墻隔開；在隔墻上開設的門須為甲級防火門

消防電梯的配置

主要檢查消防電梯的載重量、行駛速度、轎廂的內部裝修材料、通信設備的配置，以及消防電梯的控制電纜、電線、控制面板采取的防水措施

消防電梯的排水

消防電梯的井底設置排水設施．排水井的容量不小于2m3，排水泵的排水 量不小于l0L／s。消防電梯間前室的門口應設置擋水設施

消防電梯防火檢查的方法

通過查閱消防設
計文件、建筑平面圖、剖面圖等資料，了解建筑的性質、高度和樓層的建筑面積或防火分區情況，確定是否需要設置消防電梯，并開展現場檢查。按每棟建筑的實際安裝消防電梯的數量進行檢查

(1)核查電梯檢測主管部門核發的有關證明文件，檢查消防電梯的載重量、消防電梯的井底排水設施
(2)測量消防電梯前室面積、首層消防電梯間通向室外的安全出口通道的長度。面積測量值的允許負偏差和通道長度測最值的允許正偏差不得大于規定值的5％
(3)使用首層供消防人員專用的操作按鈕，檢查消防電梯能否下降到首層并發出反饋信號，此時其他樓層按鈕不能呼叫消防電梯，只能在轎廂內控制
(4)模擬火災報警。檢查消防控制沒備能否手動和自動控制電梯下降至首層，并接收反饋信號
(5)使用消防電梯轎廂內專用消防對講電話與消防控制中心進行不少于兩次的通話試驗，通話語音清晰
(6)使用秒表測試消防電梯由首層直達頂層的運行時間，檢查消防電梯行駛速度是否保證從首層到頂層的運行時間不超過lmin