2021年監理工程師備考戰役已經打響，很多小伙伴已經在前進的路上了。有一點你還是要知道，出題都是以教材為核心的，考試就是一個多做題、多做題、多做題的過程。233網校小編為大家整理了2021年監理工程師考試《建設工程目標控制(交通)》預習題，希望大家都順利通過考試。
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224、下列屬于明挖基礎地基檢驗的檢驗內容的有（ ）。
A、基底平面位置、尺寸大小、基底高程
B、基底地質情況和承載力是否與設計資料相符
C、回填材料的分層厚度
D、施工記錄及有關試驗資料
E、施工過程使用的機械是否適合
參考答案： ABD
225、橋梁上部施工過程中，模板、拱架和支架的設計應考慮的荷載包括（ ）。
A、模板、支架自重
B、風荷載
C、混凝土入模時產生的垂直方向的沖擊荷載
D、新澆筑混凝土對模板側面的壓力
E、施工人員的重量
參考答案： ABDE
226、對于路面基層混合料配合比設計，以下說法不正確的有（ ）。
A、二灰穩定類混合料試件的制備可根據不同情況進行
B、對于石灰粉煤灰，采用石灰粉煤灰做基層或底基層時，石灰與粉煤灰之比可以是1：2～1：9
C、采用石灰粉煤灰土做基層或底基層時，石灰與粉煤灰之比常用1：3～1：4
D、石灰粉煤灰與細粒土的比例可以是30：70～90：100
E、采用石灰粉煤灰粒料做基層或底基層時，石灰與粉煤灰的配比常用1：3～1：4
參考答案： CE
227、對于路面基層（底基層）施工階段的質量控制，石灰土穩定砂礫基層、水泥石灰穩定土基層施工，以下說法正確的有（ ）。
A、多雨地區，應避免在雨季進行施工
B、石灰土穩定砂礫、水泥石灰穩定土宜用中心站集中拌和的辦法施工
C、石灰土穩定砂礫、水泥石灰穩定土不可用路拌法
D、當鋪筑層不只一層時，先鋪筑的一層，將表面輕輕地耙松
E、當基層壓實采用12～15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20cm
參考答案： ABD
228、對于路面基層（底基層）施工階段的質量控制，粒料基層（底基層）施工，在最佳含水率時進行碾壓應達到壓實度要求包括（ ）。
A、基層為93%
B、基層為95%
C、基層為98%
D、底基層為95%
E、底基層為96%
參考答案： CE
229、對于瀝青路面施工質量監理，以下說法不正確的有（ ）。
A、由礦料和瀝青組成具有一定級配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數量的多少，分為三種類型
B、公稱最大粒徑通常大于19mm，鋪筑在瀝青層底部起排水作用，設計空隙率大于15%～18%
C、采用乳化瀝青與礦料在常溫狀態下拌和而成，壓實后剩余空隙率在12%以上的常溫瀝青混合料
D、細粒式瀝青混合料指公稱最大集料粒徑為9.5mm或13.2mm的瀝青混合料
E、公稱最大集料粒徑小于或等于5.75mm的瀝青混合料，也稱為瀝青石屑或瀝青砂
參考答案： CE
230、對于瀝青混合料配合比設計中瀝青混合料組成及各參數，礦質混合料的配合比組成設計，以下說法正確的有（ ）。
A、對選擇的設計級配，初選3組瀝青用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件
B、計算VV、VCA、VFA等體積指標
C、進行馬歇爾試驗，與馬歇爾設計標準比較
D、技術經濟分析確定1組設計級配及最佳瀝青用量
E、完成配合比設計，提交材料品種、礦料級配、標準配合比、最佳瀝青用量
參考答案： CDE
