初級經濟師《公路運輸》模擬試題及答案
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91、根據以下內容,回答91-96題。
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項貨物運輸任務,該車輛到達包車人指定地點的時間是8點,包車人完成該項貨物運輸任務將車輛還給車主的時間是13.45分;雙方約定,車輛每個時行駛按20公里計算;一等普通貨物長途運價率為0.3遠/噸公里。
根據以上資料,回答下列問題:
該項貨物運輸類別屬于( )
A.計時包車運輸
B.計程車運輸
C.計時加計程包車運輸
D.租賃運輸
92、該項包車運輸的包車費用應該按( )計算。
A.噸公里運價率
B.噸位小時運價率
C.車公里運價率
D.小時運價率
93、該項貨物運輸的噸位小時運價率為( )元/噸位小時。
A.4.2
B.4.3
C.4.5
D.6.0
94、包用該車輛的總運費為( )元
A.216
B.320
C.360
D.380
95、若車輛由站到約定載貨地點的往返空駛里程為20公里,則下列說法正確的是( )
A.按20公里作為計費里程
B.按10公里作為計費里程
C.以客運基本運價計費
D.以雙方約定費率計算運費
96、根據以下內容,回答{TSE}題。
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛,平均噸位6噸,實現貨物財轉量10000萬噸公里,發生行車責任事故150次,其中:重大事故6次(發生一次性事故責任致死人數12人),大事故10次,一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據以上資料,回答下列問題:
該公司2004年車輛總得程為( )萬公里
A.1667
B.1800
C.2000
D.2300
97、該公司計算2004年行車事故頻率時,采用的行車事故次數為( )次
A.95
B.134
C.144
D.150
98、該公司2004年行車事故頻率為( )次/百萬車公里
A.4.75
B.6.70
C.7.20
D.7.50
99、按國家二級企業有關特大行車責任事故次數的規定,該公司2004年( )
A.發生特大行車責任事故0次
B.發生特大行車責任事故1次
C.發生特大行車責任事故2次
D.未達到國家二級企業特大行車責任事幫標準的要求
100、根據該公司2004年的工作情況,可以看出該公司( )
A.安全質量工作好
B.車輛運用效率水平較高
C.安全質量工作較差
D.車輛運用效率水平較低
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項貨物運輸任務,該車輛到達包車人指定地點的時間是8點,包車人完成該項貨物運輸任務將車輛還給車主的時間是13.45分;雙方約定,車輛每個時行駛按20公里計算;一等普通貨物長途運價率為0.3遠/噸公里。
根據以上資料,回答下列問題:
該項貨物運輸類別屬于( )
A.計時包車運輸
B.計程車運輸
C.計時加計程包車運輸
D.租賃運輸
92、該項包車運輸的包車費用應該按( )計算。
A.噸公里運價率
B.噸位小時運價率
C.車公里運價率
D.小時運價率
93、該項貨物運輸的噸位小時運價率為( )元/噸位小時。
A.4.2
B.4.3
C.4.5
D.6.0
94、包用該車輛的總運費為( )元
A.216
B.320
C.360
D.380
95、若車輛由站到約定載貨地點的往返空駛里程為20公里,則下列說法正確的是( )
A.按20公里作為計費里程
B.按10公里作為計費里程
C.以客運基本運價計費
D.以雙方約定費率計算運費
96、根據以下內容,回答{TSE}題。
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛,平均噸位6噸,實現貨物財轉量10000萬噸公里,發生行車責任事故150次,其中:重大事故6次(發生一次性事故責任致死人數12人),大事故10次,一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據以上資料,回答下列問題:
該公司2004年車輛總得程為( )萬公里
A.1667
B.1800
C.2000
D.2300
97、該公司計算2004年行車事故頻率時,采用的行車事故次數為( )次
A.95
B.134
C.144
D.150
98、該公司2004年行車事故頻率為( )次/百萬車公里
A.4.75
B.6.70
C.7.20
D.7.50
99、按國家二級企業有關特大行車責任事故次數的規定,該公司2004年( )
A.發生特大行車責任事故0次
B.發生特大行車責任事故1次
C.發生特大行車責任事故2次
D.未達到國家二級企業特大行車責任事幫標準的要求
100、根據該公司2004年的工作情況,可以看出該公司( )
A.安全質量工作好
B.車輛運用效率水平較高
C.安全質量工作較差
D.車輛運用效率水平較低
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