2005年中級經(jīng)濟師考試運輸經(jīng)濟(水路)專業(yè)知識與實務試題
53.報關員是指由報關人選定,經(jīng)海關培訓,考核合格,錄取《報關員證書》,負責辦理有關報關事宜的專職人員。通常報關員的《報關員證書》只能在( )登記海關的所在地使用。
A.進口
B.注冊
C.出口
D.備案
54.《國際海運條例》規(guī)定,在中國境內經(jīng)營無船承運業(yè)務,無船承運人要進行( )登記和交納保證金。
A.提單
B.憑證
C.發(fā)票
D.貨單
55.《國際海運條例》規(guī)定,經(jīng)營國際班輪運輸業(yè)務的國際船舶運輸經(jīng)營者的運價和無船承運業(yè)務經(jīng)營者的運價,應當按照規(guī)定格式向國務院交通主管部門備案。( )運價自國務院交通主管部門受理備案之時起滿24小時生效。
A.貨方
B.船方
C.公布
D.協(xié)議
56.國際租船市場上的《統(tǒng)一雜貨租船合同》,簡稱“金康”合同,其合同中涉及的租船形式是( )租船。
A.航次
B.定期
C.包運
D.光船
57.能對提單的內容及其證據(jù)效力以及法律責任起到制約作用,帶有( )的國際公約或通過國內立法制定并公布實施的國內法規(guī),稱為提單的適用法。
A.平衡性
B.適用性
C.強制性
D.約束性
38.我國《海商法》對于普通雜貨船的承運人的責任期間規(guī)定為:承運人對非集裝箱裝運的貨物的責任期間,是指( ),貨物處于承運人掌管下的全部期間。
A.從貨物裝上船時起,至卸下船時止
B.從裝貨港接收貨物時起,至卸貨港交付貨物時止
C.從貨物裝上船時起,至卸貨港交付貨物時止
D.從裝貨港接收貨物時起,至卸下船時止
59.為使人們確信某一產(chǎn)品、過程或服務質量能滿足規(guī)定的質量要求所必須的有計劃、有系統(tǒng)的全部活動稱為( )。
A.質量管理
B.質量體系
C.質量控制
D.質量保證
60.安全管理體系是國際安全和管理規(guī)則的核心內容。它是指為保證( )和防止污染而設計的管理體系。
A.安全操作
B.人身安全
C.提高效率
D.財產(chǎn)安全
二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
61.運輸市場是一個多層次、多因素的集合體,其主要因素包括( )。
A.運輸需求者
B.運輸結構
C.運輸供給者
D.運輸中介者
E.政府
62.運輸樞紐內使用龐大的運輸設施,完成大量的復雜作業(yè),這些作業(yè)主要有( )。
A.客運作業(yè)
B.貨運作業(yè)
C.運輸工具的技術作業(yè)
D.建立運輸標準作業(yè)
E.審查運輸質量體系作業(yè)
63.運輸企業(yè)的擴大再生產(chǎn)可以采用外延和內涵兩種方式。內涵方式是通過( )來實現(xiàn)生產(chǎn)能力的擴大。
A.增加資本的投入
B.增加設備的投入
C.提高資金利用率
D.提高勞動生產(chǎn)率
E.提高科學管理水平
責編:水自流評論
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