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2013年一級建造師考試《公路工程管理與實務》全真模擬試卷(1)

來源:233網校 2012年12月20日
導讀:
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11、 一般質量事故發生后,事故單位報告的時限是(  )。
A.2h內
B.12h內
C.2d內
D.3d內
12、 常用爆破方法中,光面爆破的主要目的是(  )。
A.為了節省炸藥
B.為了加強巖石的破碎效果
C.形成隔震減震帶
D.形成光滑平整的邊坡

13、 相對于履帶式推土機,輪胎式推土機的特點是(  )。
A.作業循環時間短
B.附著牽引力大
C.爬坡能力強
D.被廣泛應用于各類土石方工程中

14、 填隙碎石用作基層填料時,最大粒徑不應超過(  )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm

15、 在路基底部拋投一定數量片石,將淤泥擠出基底范圍,以提高地基的強度。這種方法被稱為(  )。
A.爆破排淤法
B.拋石擠淤法
C.換填法
D.重壓法

16、 (  )是目前解決長隧道施工通風比較有效的方法。
A.風管式通風
B.巷道式通風
C.風墻式通風
D.高差式通風

17、 施工方案合理性的技術經濟指標不包括(  )。
A.分項工程生產率和施工周期表
B.單位工程生產率和施工周期表
C.工程管理曲線
D.分項工程進度計劃

18、 高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等工后沉降較大的局部路段,可按(  )的原則實施。
A.一次設計、一次實施
B.分期設計、分期實施
C.一次設計、分期實施
D.分期設計、一次實施

19、下面有關冬期路塹開挖的說法中,錯誤的是(  )。
A.每日開工時先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處
B.當凍土層破開挖到未凍土后,應連續作業
C.挖方邊坡應一次挖到設計邊坡線位置
D.路塹挖至路床面以上1m時應停止開挖

20、 石質路塹廣泛采用的開挖方法是(  )。
A.鉆爆開挖法
B.靜態破碎法
C.直接應用機械開挖法
D.鋼釬炮法

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