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2008年一級建造師考試鐵路工程實務模擬試題(三)

來源:233網校 2008年3月1日
導讀:
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11、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于(  )。
A.5m
B.8m
C.10m
D.12m
12、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用(  )的施工方案。
A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機
B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養護機
C.水硬性材料拌和機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機
D.水硬性材料拌和機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養護機
13、在厚大體積的條件下不得使用(  )。
A.快硬硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
14、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于(  )。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
15、混凝土強度等級(  )
A.含泥量(%,按重量計)≤5.0,泥塊含量(%,按重量計)<1.0
B.含泥量(%,按重量計)≤3.0,泥塊含量(%,按重量計)<2.0
C.含泥量(%,按重量計)≤2.0,泥塊含量(%,按重量計)<3.0
D.含泥量(%,按重量計)≤1.0,泥塊含量(%,按重量計)<4.0
16、鐵路橋涵工程中(  )這三項等涉及結構安全和使用功能的分部工程,施工單位應進行檢驗,監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A.基礎、墩臺、梁部
B.基礎、承臺、梁部
C.地基、墩臺、粱部
D.地基與基礎、墩臺、粱部
17、鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁,在預計或有跡象(  );當落錘高度已達到規定最大值,每擊貫人度小于或等于2mm時,應即停錘。
A.進入軟土層時,應改用較低落距錘擊
B.達到設計標高時,應改用較高落距錘擊
C.遇有巖石層時,應改用較低落距錘擊
D.遇有孤石時,應改用較高落距錘擊
18、混凝土支承塊的長度不宜小于60cm,底面寬度不應小于28cm,承軌槽面至支承塊底的(  )。
A.高度不應小于10cm
B.高度不應小于20cm
C.高度不應小于30cm
D.高度不應小于50cm
19、袋裝砂井施打后(  )內應經常檢查袋中砂的沉縮情況,及時進行補砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
20、在聯合體成員包括應扣分企業的情況下,下列關于加分權的使用正確的是(  )。
A.可以使用加分權,但應先減去扣分后再加分
B.不得使用加分權,取應扣分中的最高值對聯合體實施扣分
C.可以使用加分權,取應扣分中的最高值對聯合體實施扣分
D.不得使用加分權,取應扣分中的最低值對聯合體實施扣分
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