21、建設(shè)單位應(yīng)按規(guī)定將批準(zhǔn)概算中所確定的鐵路建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用，按（　　）撥付施工企業(yè)，不得挪作他用。
A．工程承包合同約定
B．工程進(jìn)度
C．開工時一次性
D．工程驗(yàn)收合格后
22、堆載預(yù)壓不得使用（　　）。
A．黏土或砂黏土
B．碎石或卵石
C．飽和土或黃土
D．淤泥土或含垃圾雜物的填料
23、制梁場的布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制、存放、運(yùn)輸及（　　）。
A．吊裝
B．養(yǎng)護(hù)
C．架設(shè)
D．驗(yàn)收
24、凍土路塹的施工原則主要是（　　）。
A．加速凍土融化，保持土的溶凍狀態(tài)
B．加速凍土融化，加速施工
C．防止凍土融化，保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)
D．防止凍土融化，加大爆破用藥量
25、隧道變形觀測是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的；是對預(yù)先設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù)；是對施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù)，現(xiàn)場一般采取埋設(shè)（　　）的方法觀測。
A．三角形觀測點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀觀測
B．三角形觀測點(diǎn)，采用全站儀觀測
C．星形觀測點(diǎn)，采用收斂儀觀測
D．星形觀測點(diǎn)，采用激光儀觀測
26、MDZ作業(yè)車組分層上碴整道作業(yè)，起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是（　　）。
A．撥道
B．搗固
C．補(bǔ)碴
D．動力穩(wěn)定
27、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括（　　）。
A．混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的和易性
B．混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的抗凍性
C．混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性
D．混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間
28、橋涵頂進(jìn)施工程序中，完成澆筑后背梁工作底板工作后，緊接著應(yīng)進(jìn)行（　　）工作。
A．安裝頂進(jìn)設(shè)備
B．預(yù)制箱涵
C．頂進(jìn)
D．挖運(yùn)土
29、石子顆粒厚度小于平均粒徑的（　　）的顆粒為片狀顆粒。
A．1.4倍
B．2.4倍
C．3.0倍
D．3.5倍
30、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)（　　）測設(shè)的。
A．高程
B．縱、橫軸線
C．基坑深度
D．放坡系數(shù)