背景資料

某施工單位在南方旅游區承建某一級公路水洗混凝土路面工程，起訖樁號為K0+000~K22+000，當地建筑材料充足。該公路設計速度為80Km/h，雙向四車道單車道寬度3.75M，硬路肩寬度為2.5M，公路左側臨河，填方路坻高度為3~5m，臨河側及中央分隔帶側均設置了安全防撞護欄，該工程主要的施工項目有：級配碎石基層、水泥穩定碎石基層、水泥混凝土面層、中央分隔帶、路面防排水及交通安全路面結構如圖1-1所示。

施工過程中發生了如下事件：

事件一：為確保路面基層的施工質量、提高施工效率，項目部在底基層檢驗合格后，計劃對路面基層分兩層、等厚度進行攤鋪、碾壓、成型、根據項目部配置的人員和設備，項目部鋪筑了試驗路段，確定了確定了基層混合料的松鋪系數為1.32、并根據該松鋪系數確定基層松鋪厚度、以確保碾壓成型后的基層厚度滿足設計要求。

事件二:水泥混凝土路面采用滑模攤鋪機進行施工，施工前，項目部技術人員編寫了詳細的施工方案，擬報上級部門審批。其中部分技術要求如下：

①水泥混凝土攪拌樓的配備，應優先選配間歇式攪拌樓，也可使用連續攪拌樓。

②水泥混凝土攪拌時，外加劑應以稀釋溶液加入，其稀釋用水和原液中的水量，不得從拌合加水量中扣除。

③滑模攤鋪機起步時，應先開啟振搗棒，在2~3min內調整振搗到適宜頻率，使進入擠壓板前緣拌合物振搗密實，無大氣泡冒出破滅，方可開動滑模機平穩推進攤鋪。

④抗滑紋理做畢，應立即開始保濕養護，并立即連接攤鋪相鄰車道而板。

事件三:施工單位以公路施工項目為對象,開展施工成本管理和控制。施工項目成本管理流程如圖1-2所示，表明了施工項目成本管理的流程及其對應的主要管理內容。通過實施該成本管理措施，該路面工程取得了良好的經濟效益。

問題

1．按護欄的結構類型，寫出圖1-1中設置的A護欄和B護欄的類型名稱。

2．計算事件一中路面基層分層攤鋪時的單層松鋪厚度（單位cm，精確到小數點后1位)

3．逐條判斷事件二中的技術要求是否正確，若不正確，改正錯誤之處。

4．寫出事件三流程圖中的M、N對應的成本管理名稱。

答案解析

1．答案:A為剛性（混凝土）護欄

B為柔性(波形)護欄

2．答案:40/2=20cm(每層壓實厚度)

20*1.32=26.4cm（單層松鋪厚度)

3．答案:①正確

②不正確。外加劑稀釋用水和原液中的水量，應從拌和加水量中扣除

③正確

④不正確。抗滑紋理完成后，應養護不少于5天,且混凝土強度滿足要求以后，才可以連接攤鋪相鄰車道面板。

4．答案:M為成本控制

N為成本考核