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2022年一級(jí)建造師考試《公路工程》真題及答案

來(lái)源:233網(wǎng)校 2022-11-25 14:51:54

背景資料

某施工單位承建一座平原區(qū)跨河橋梁,主橋上部結(jié)構(gòu)為(70+120+120+70)m的連續(xù)箱梁,對(duì)應(yīng)的橋墩編號(hào)依次為0#、1#、2#、3#、4#。0#橋墩和4#橋墩位于河灘岸上,基礎(chǔ)均由4根40m長(zhǎng)、直徑2.0m的柱基礎(chǔ)和方形承臺(tái)組成,樁基礎(chǔ)穿越的地層從上至下依次為粘土、砂土、砂卵石、強(qiáng)風(fēng)化砂巖及弱風(fēng)化砂巖。1#橋墩、2#橋墩和3#橋墩位于水中,基礎(chǔ)均由7根直徑2.2m的樁基礎(chǔ)和圓形承臺(tái)組成,其中 1#橋墩和3#橋墩的樁長(zhǎng)為60m,深水區(qū)域2#橋墩的樁長(zhǎng)為70m。2#橋墩樁基礎(chǔ)施工如圖3所示,圖中 h1為圍堰頂與最高水位的豎向間距,L為圍堰內(nèi)邊緣與承臺(tái)邊緣的水平距離。樁基礎(chǔ)穿越的地層從上至下依次為3m深的淤泥、5m深的砂卵石、強(qiáng)風(fēng)化砂巖及弱風(fēng)化砂巖。施工單位進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)實(shí)際情況編制了橋梁基礎(chǔ)的施工方案,其中部分技術(shù)要求如下:

①橋梁樁基礎(chǔ)均采用沖擊鉆成孔

②考慮到河灘岸上地質(zhì)情況較好,對(duì)橋墩位置的地面進(jìn)行清理、整平夯實(shí)后安裝型鋼,形成了柱基礎(chǔ)鉆孔工作平臺(tái)承臺(tái)基坑采用放坡開挖工藝進(jìn)行施工。

③水中樁基礎(chǔ)利用鋼管樁工作平臺(tái)進(jìn)行施工,施工完成后拆除工作平臺(tái)。

④圓形雙壁鋼圍堰采用分塊分節(jié)拼裝工藝施工,經(jīng)灌水、吸砂下沉至設(shè)計(jì)位置再進(jìn)行混凝上封底并抽水后,進(jìn)行圓形承臺(tái)施工。

施工單位按程序報(bào)批了橋梁基礎(chǔ)的施工方案,項(xiàng)目部總工按規(guī)定向A及B進(jìn)行了第一級(jí)施工技術(shù)交底。后續(xù)施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:

事件一:基于0#橋域位于岸上且地質(zhì)情況較好的實(shí)際情況,施工單位將原樁基礎(chǔ)的沖擊鉆孔工藝改為人工挖孔工藝,監(jiān)理單位依據(jù)《公路水運(yùn)工程淘汰落后工藝、設(shè)備、材料目錄》的相關(guān)規(guī)定制止了施工單位的做法。

事件二:第一根樁成孔驗(yàn)收合格后,施工單位按照規(guī)定安裝了鋼筋籠,利用氧氣瓶對(duì)灌注水下混凝土的導(dǎo)管進(jìn)行試壓,被監(jiān)理制止施工單位之后規(guī)范了導(dǎo)管的檢驗(yàn)方法,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行了C和D試驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)異常。

事件三:第一根樁首批混凝土灌注順利,當(dāng)混凝土正常灌注至20m樁長(zhǎng)位置時(shí),導(dǎo)管頂部往下約2~3m位置發(fā)生堵管,經(jīng)取樣測(cè)得混凝土坍落度為26cm,及時(shí)采用型鋼沖散堵管混凝土,后續(xù)混凝土灌注未發(fā)生異常。

事件四:2#橋墩樁基礎(chǔ)施工完成后,施工單位拆除了鉆孔工作平合,將圓形雙壁鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)位置,對(duì)圍堰基底進(jìn)行認(rèn)真清理和整平后,隨即灌注了水下封底混凝土。封底混凝土的厚度經(jīng)計(jì)算確定為4m,計(jì)算時(shí)考慮了樁周摩阻力、圍堰結(jié)構(gòu)自重等因素。封底混凝土達(dá)到齡期要求后,施工承臺(tái)前,圍堰內(nèi)側(cè)周邊發(fā)生滲漏,處理后未對(duì)后續(xù)工序造成影響。

問(wèn)題

1.針對(duì)水中基礎(chǔ)施工,施工單位需編制哪些專項(xiàng)施工方案。寫出題干中A、B的具體內(nèi)容。

2.根據(jù)《公路水運(yùn)工程淘汰落后工藝、設(shè)備、材料目錄》的規(guī)定,寫出事件一中樁基礎(chǔ)人工挖孔工藝屬于哪種淘汰類型。

3.寫出事件二中C、D的具體內(nèi)容。

4.寫出事件三中處理導(dǎo)管堵管的另一種方法,并從坍落度的角度分析導(dǎo)管堵管的原因。

5.寫出圖3中L、h1的技術(shù)要求(以m為單位)。說(shuō)明事件四中圍堰滲漏的原因及封底混凝土厚度計(jì)算重點(diǎn)還應(yīng)考慮的其他兩個(gè)因素。

答案解析

1.答案:①需要編制水中鉆孔樁施工專項(xiàng)技術(shù)方案、圍堰專項(xiàng)施工方案、水下灌注泥凝土專項(xiàng)施工方案、圍堰排水專項(xiàng)施工方案、大型臨時(shí)工程施工方案、水上作業(yè)平臺(tái)施工方案。起重吊裝施工方案

②A為各部門負(fù)責(zé)人;B為全體技術(shù)人員

2.答案:因人工挖孔樁作業(yè)條件差、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全隱患大,屬于限制使用類型工藝。

3.答案:C為水密承壓試驗(yàn)

D為接頭抗拉試驗(yàn)

4.答案:也可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管,但要注意不能將導(dǎo)管口拔出混凝土面。

造成堵管的原因:混凝土坍落度太小、和易性差,再加上運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)管堵塞。

5.答案:h1圍堰頂面高程要高出施工期間最高水位(含浪高)0.5~0.7米。

L圍堰內(nèi)邊緣與承臺(tái)邊緣的水平距離大于等于1米。

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