多選題（21-30題）
21、應進行試驗路段施工的情況( )。
A.山脊線填土路堤
B.三級土石路堤
C.風沙地區(qū)路基
D.二級填土路堤
E.季節(jié)性冰凍地區(qū)路基
233網(wǎng)校答案：BCE
233網(wǎng)校解析：下列情況應進行試驗路段施工:
1. 二級及二級以上公路路堤。
2. 填石路堤、土石路堤。
3. 特殊填料路堤。
4. 特殊路基。
5. 擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的路基。
1. 二級及二級以上公路路堤。
2. 填石路堤、土石路堤。
3. 特殊填料路堤。
4. 特殊路基。
5. 擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的路基。
22、交通標線的主要作用是傳遞有關(guān)道路規(guī)則、警告和指引交通,以下屬于交通標線的是( ）。
A.箭頭
B.立面標記
C.線形誘導標
D.突起路標
E.實體標記
233網(wǎng)校答案：ABDE
233網(wǎng)校解析：交通標線的主要作用是傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。它是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標記、實體標記、突起路標等構(gòu)成的。
23、下列軟土路基處理方式屬于粒料樁的是（）。
A.CFG樁
B.粉噴樁
C.砂樁
D.漿噴樁
E.碎石樁
233網(wǎng)校答案：CE
233網(wǎng)校解析：粒料樁施工規(guī)定:
(1)砂樁宜采用中、粗砂，粒徑大于0.5mm 顆粒含量宜占總質(zhì)量的50% 以上，含泥量應小于3% ，滲透系數(shù)應大于5X 1O -2mm/s ; 也可使用砂礫混合料，含泥量應小于5% 。
(2)碎石樁宜采用級配好、不易風化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于50mm ，含泥量應小于5% 。
(3)施工前應進行成樁工藝和成樁擠密試驗。
(4)粒料樁可采用振沖置換法或振動沉管法，宜從中間向外圍或間隔跳打。鄰近結(jié)構(gòu)物施工時，應沿背離結(jié)構(gòu)物的方向施工。
(1)砂樁宜采用中、粗砂，粒徑大于0.5mm 顆粒含量宜占總質(zhì)量的50% 以上，含泥量應小于3% ，滲透系數(shù)應大于5X 1O -2mm/s ; 也可使用砂礫混合料，含泥量應小于5% 。
(2)碎石樁宜采用級配好、不易風化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于50mm ，含泥量應小于5% 。
(3)施工前應進行成樁工藝和成樁擠密試驗。
(4)粒料樁可采用振沖置換法或振動沉管法，宜從中間向外圍或間隔跳打。鄰近結(jié)構(gòu)物施工時，應沿背離結(jié)構(gòu)物的方向施工。
24、混凝土攤鋪速度的確定因素有（）
A.板厚
B.混凝土工作性能
C.工期
D.振搗排氣效果
E.布料能力
233網(wǎng)校答案：ABDE
233網(wǎng)校解析：滑模攤鋪應緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地作業(yè)。滑模攤鋪速度應根據(jù)板厚、混凝土工作性、布料能力、振搗排氣效果等確定，可在0.75~2.5m/min 之間選擇，宜采用1m/min 。
25、瀝青混凝土運輸車數(shù)量以()依據(jù)確定
A.運距
B.氣溫
C.生產(chǎn)能力
D.壓路機數(shù)量
E.xxx
233網(wǎng)校答案：AC
233網(wǎng)校解析：根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距，合理安排運輸車輛。
26、鉆孔灌注樁施工中鋼護筒的作用是（）。
A.增強樁體強度
B.隔離地表水
C.穩(wěn)定孔壁
D.鉆頭導向
E.保護孔口地面
233網(wǎng)校答案：BCDE
233網(wǎng)校解析：護筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用等。
27、隧道施工中產(chǎn)生塌方的原因有()。
A.不良地質(zhì)條件
B.設計標準不明確
C.施工方法錯誤
D.設計施工圖考慮不周
E.地下水變化
233網(wǎng)校答案：ACE
233網(wǎng)校解析：隧道開挖時，導致塌方的原因有多種：一是自然因素即地質(zhì)狀態(tài)、受力狀態(tài)、地下水變化等；二是人為因素，即不適當?shù)脑O計，或不適當?shù)氖┕ぷ鳂I(yè)方法等。由于塌方往往會給施工帶來很大困難和很大經(jīng)濟損失。因此，需要盡量注意排除會導致塌方的各種因素，盡可能避免塌方的發(fā)生。
28、土方路基質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括哪些（）
A.路基頂面高程
B.路基原地面處理
C.壓實設備與壓實方案
D.路基縱橫向排水系統(tǒng)設置
E.最大干密度確定
233網(wǎng)校答案：BCDE
233網(wǎng)校解析：：土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點:
(1)施工放樣與斷面測量。
(2)路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認真整平壓實。
(3)使用適宜材料，必須采用設計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。
(4)壓實設備及壓實方案。
(5)路基縱橫向排水系統(tǒng)設置。
(6)每層的松鋪厚度，橫坡及填筑速率。
(7)分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達到設計要求。
(1)施工放樣與斷面測量。
(2)路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認真整平壓實。
(3)使用適宜材料，必須采用設計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。
(4)壓實設備及壓實方案。
(5)路基縱橫向排水系統(tǒng)設置。
(6)每層的松鋪厚度，橫坡及填筑速率。
(7)分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達到設計要求。
29、施工竣工結(jié)算所采用的依據(jù)有()。
A.公路預算定額
B.工程承包合同
C.交工決算報告
D.日常施工記錄
E.技術(shù)規(guī)范
233網(wǎng)校答案：BDE
233網(wǎng)校解析：工程施工結(jié)算的主要依據(jù)有國家和地方有關(guān)主管部門頒發(fā)的有關(guān)工程造價編制、管理方面的文件，工程承包合同，合同條款，技術(shù)規(guī)范，工程量清單，設計圖紙，計量的工程量， 日常施工記錄等。
30、交工驗收的主要內(nèi)容有()
A.檢查合同執(zhí)行情況
B.檢查工程實體審查有關(guān)資料
C.對工程項目進行綜合評價
D.對監(jiān)理設計單位進行初步評價
E.檢查工程完工數(shù)量是否與批準設計文件相符
233網(wǎng)校答案：ADE
233網(wǎng)校解析：交工驗收的主要工作內(nèi)容：
(1)檢查合同執(zhí)行情況。
(2)檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料。
(3)檢查監(jiān)理單位獨立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料。
(4)檢查工程實體，審查有關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽(檢)測報告。
(5)核查工程完工數(shù)量是否與批準的設計文件相符，是否與工程計量數(shù)量一致。
(6)對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論。
(7)按合同段分別對設計、監(jiān)理、施工等單位進行初步評價。
(1)檢查合同執(zhí)行情況。
(2)檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料。
(3)檢查監(jiān)理單位獨立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料。
(4)檢查工程實體，審查有關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽(檢)測報告。
(5)核查工程完工數(shù)量是否與批準的設計文件相符，是否與工程計量數(shù)量一致。
(6)對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論。
(7)按合同段分別對設計、監(jiān)理、施工等單位進行初步評價。
