11.后張法預應力混凝土梁內預應力鋼筋張拉時，應( )。
A.應力控制為主，伸長量校作為校核
B.伸長量為主，應力控制為輔
C.僅依據應力控制
D.僅依據伸長量控制
12.連續梁頂推法施工，梁體制造長度應考慮預應力混凝土( )的影響，并及時進行調整。
A.強度、收縮、徐變
B.彈性壓縮、收縮、徐變
C.彈性壓縮、強度、收縮
D.彈性壓縮、強度、徐變
13.根據鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩定的圍巖屬于( )類圍巖。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
14.單口掘進長度在3km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是( )。
A.無軌運輸
B.有軌運輸
C.混合運輸
D.皮帶運輸
15.鋼軌伸縮調節器預留伸縮量應考慮主要因素不包括( )。
A.恒載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
B.線路可能產生的最大爬行量
C.由于溫度變化產生的鋼軌伸縮量
D.活載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
16.曲線外軌最大超高應( )。
A.不得大于150mm
B.不得大于120mm
C.不得大于125mm
D.根據計算確定，沒有明確限值
17.以下那些內容( )為Ⅱ類變更設計。
A.變更設計一次增減投資250萬元
B.變更主要技術標準
C.變更初步設計主要批復意見
D.變更重點工點的設計原則
18.鐵路建設質量事故責任認定為重要責任的單位，承擔直接經濟損失為( )。
A.60%以上
B.50%以下
C.40%以上
D.30%以下
19.鐵路基本建設工程的概算費用，按不同工程和費用類別分為( )共十六章33節，編制概算應采用統—的章節表。
A.二部分
B.三部分
C.四部分
D.五部分
20.甲供、甲控物資設備采購單項合同估算價在( )萬元以上的在鐵道部工程交易機構進行，其他在二級交易機構進行。
A.500
B.1000
C.1500
D.2000