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一級建造師考試《鐵路工程》模擬試卷及答案(二)

來源:233網(wǎng)校 2008年10月21日
  2.重新劃分的施工任務見下表:
  工區(qū) 范圍 施工單位 施工任務
  一 起點~隧道進口 一 處 管區(qū)內(nèi)路基、1號、2號橋梁下部
  二 隧道進口~隧道出口 隧道處 隧道
  三 隧道出口~3號橋中央 二 處 管區(qū)內(nèi)路基、3號橋梁的1/2下部
  四 3號橋中央~終點 三 處 管區(qū)內(nèi)路基、3號橋梁的1/2下部
  五 1號、2號、3號橋制梁、架梁 橋梁處 梁場建設,制梁、架梁、橋面系等
  3.改標段內(nèi)控制性工程是:梁場建設,鋼梁拼裝,箱梁預制、架設,隧道掘進,隧道襯砌。4.方案調(diào)整—1:隧道增加工作面,增加制梁場的制梁進度。
  或采用方案調(diào)整—2:1號、2號橋采用移動模架施工,見效制梁場規(guī)模,箱梁不過隧道。
  案例5
  1、用標號法計算如圖1所示:
  原網(wǎng)絡計劃的計劃工期為52周,關(guān)鍵線路為①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧。
  2、①應提出費用索賠和工期索賠,因為新增加N工作屬于合同內(nèi)容變更是建設單位的責任;同時由于N的加入使關(guān)鍵線路變?yōu)锳-B-N-F-H-I,總工期由52周增加為60周。應對事件1導致工期拖延8周進行順延(工期索賠8周)σ考試大一級建造師σ
 ?、蹖κ录?施工單位不應向建設單位提出費用索賠和工期順延要求。由于在事件2中施工單位自身責任造成的費用損失和工期拖延,應自己承擔責任。
 ?、趯κ录?應向建設單位提出費用和工期索賠要求。由于H工作處于關(guān)鍵線路,該工作拖延3周將導致總工期拖延3周,且設計圖紙不到位屬于非承包商原因,故承包商應對此事件引起的工期拖延和費用損失進行索賠σ考試大一級建造師σ。
  3、該施工單位通過兩次索賠可獲得的索賠金額為10+2=12萬元,工期順延8+3=11周。
  工期順延時間計算過程:在原網(wǎng)絡計劃③和⑤之間添加新工程N,H工作持續(xù)時間改為11周,重新計算時間參數(shù)如圖2所示。
  由于增加新工程N,計劃工期由原來的52周增加為63周,故應申請工期順延11周。
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