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2008年二級建造師考試《公路工程管理與實務》真題

來源:233網校 2011-04-22 14:17:00
導讀:
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11、(三)
B市路橋公司承接了西南丘陵地區某二級公路第二合同段的施工,合同段路線長l4.5km,其中K18+300~Kl8+800段為軟土地基,采用袋裝砂井處理;K20+100~K26+300為膨脹土路段,采用膨脹土作為填料,邊坡填筑時采用非膨脹土作為封層,路塹段邊坡分兩次開挖到設計線,最后封閉。
該路段設有排水溝200m,暗溝62m,滲溝43m,滲井7個。路基排水設施施工中主要控制了其測量放樣、材質和砌筑工藝,測量放樣主要包括排水設施的位置、幾何尺寸及形式的控制。施工過程中嚴格控制排水設施的砌筑及伸縮縫、沉降縫、排水層、反濾層、封閉層等的施工質量。
根據場景(三),回答下列問題。Kl8+300~Kl8+800段軟土處理的袋裝填料宜選用(  )。
A.細、粉砂
B.中、粗砂
C.石屑
D.礦粉

12、K20+100~K26+300段路堤填筑材料不能選用(  )。
A.處理后的強膨脹土
B.處理后的中等膨脹土
C.接近最佳含水量的中等膨脹土
D.弱膨脹土

13、場景中必須設置排水層、反濾層和封閉層的排水設施是(  )。
A.排水溝
B.暗溝
C.滲溝
D.滲井

14、K20+100~K26+300段邊坡處理的作用是(  )。
A.加固邊坡
B.減少工程量
C.縮短工期
D.放緩邊坡

15、排水設施的測量放樣工作中,除場景中提到的內容外,還應控制其(  )是否符合設計要求。
A.基底承載力
B.地下水位
C.頂面縱坡
D.底面縱坡

16、場景(四)
某一級公路,全長75km,設計車速80km/h,路線通過地區氣候干燥,路面底基層為填隙碎石,基層為水泥穩定碎石,面層為瀝青混凝土。
填隙碎石的施工工藝包括:①運輸和攤鋪粗碎石;②撒布填隙料;③初壓;④再次撒布填隙料;⑤振動壓實。施工完后,擬檢測如下項目:壓實度、彎沉值、平整度、構造深度等。
根據場景(四),回答下列問題。底基層施工工藝流程正確的是(  )。
A.①一②一③一④一⑤
B.①一③一②一⑤一④一⑤
C.①一③一②一④一⑤
D.①一②一③一⑤一④一⑤

17、本路段底基層施工中,撒鋪填隙料時的松鋪厚度應為( )cm。
A.2.5~3.0
B.4.0~4.5
C.4.5~5.0
D.5.0~5.5

18、不屬于本路段底基層檢測項目的是(  )。
A.壓實度
B.彎沉值
C.平整度
D.構造深度

19、對本路段基層骨料的技術要求說法正確的是(  )。
A.對壓碎值有要求,對級配無要求
B.對壓碎值無要求,對級配有要求
C.對壓碎值有要求,對級配有要求
D.對壓碎值無要求,對級配無要求

20、本路段基層施工組織方法應采用(  )。
A.平行作業法
B.流水作業法
C.順序作業法
D.平行作業法和順序作業法相結合

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