第4章 鋼筋混凝土工程
　　重點內容
　　鋼筋加工工藝流程和鋼筋配料及安裝方法；骨料生產系統、混凝土生產及運輸系統和混
　　凝土澆筑及養護；混凝土壩運輸澆筑方案選擇。
　　難點內容
　　模板的設計、安裝與拆除的方法；混凝土工程的施工方法和施工技術要求。
　　1.鋼筋的加工工藝流程及技術要求
　　鋼筋的加工工藝流程為：調直、除銹、配料、劃線切斷、彎曲成型、鋼筋連接、鋼筋安裝。
　　按《水工混凝土施工規范》SDJ207-82規定的要求進行施工。
　　（詳見文字教材第208-213頁）
　　2.模板的安裝與拆卸
　　模板安裝的工藝程序：放線、立模、支撐、校核、檢查、調正加固、倉內整理、檢查等。
　　拆模工作應按一定程序進行，要本著先裝后拆、后裝先拆、先拆除非承重部分，后拆除承重部分的原則，有步驟地拆除，并做到不損傷構件或模板。
　　（詳見文字教材第217-219頁）
　　3.施工縫的處理
　　澆筑塊間的新老混凝土結合面就是施工縫。它是在混凝土工程施工過程中，因施工需要而設置的臨時工作縫，施工縫在施工完成后，進行處理才能繼續澆筑混凝土。在新混凝土澆筑前，必須對老混凝土表面加以處理，將其表面的軟弱乳皮（含游離石灰的水泥膜）清除干凈，使其表面成為干凈的有一定石子半露的麻面，以利新老混凝土的緊密結合。
　　當用縱縫分塊時，縱縫面上則不需鑿毛，但需沖洗干凈，以利灌漿。
　　（詳見文字教材第238頁）
　　4.對模板的基本要求是什么？
　　（1）結構形狀、尺寸，相對位置的準確性和正確性（2）模板表面平整、拼裝嚴密、不漏漿、不產生變形（3）對支撐系統，要求有足夠的強度、結構堅固，能支承各種設計荷（4）模板應有利于混凝土凝固、寒冷地區有利于保溫，能使混凝土內部及表面的強度正常增長。（5）模板型式以簡便、用料經濟、安裝拆除方便為準。盡量做到標準化、系列化，提高周轉次數，降低成本。
　　（詳見文字教材第213頁及第259頁答案）
　　5.如何選擇混凝土壩運輸澆筑方案？
　　（1） 分析施工條件、施工過程
　　主要考慮建筑物的特點，地形條件，澆筑強度，混凝土運輸方式的特點和對混凝土運輸的基本要求。
　　（2） 擬定的混凝土壩運輸方案
　　一般均有多種方案可供選擇，汽車運輸配門、塔機運輸方案是最常用的方案。
　　（3）擬定的混凝土壩運輸方案應滿足以下要求：
　　1）運輸過程中應保持混凝土的均勻性及和易性，不發生漏漿、分離和嚴重泌水現象，并使坍落度損失較少；
　　2）混凝土運輸、澆筑等配套設備的生產能力，應滿足施工進度計劃規定的不同施工時段和不同施工部位澆筑強度的要求；
　　（4）進行技術經濟比較
　　在滿足運輸要求的條件下，進行技術經濟比較，技術指標包括主要機械的生產能力和性能參數。經濟指標主要是費用。通過定性的分析和定量計算，最后選擇出技術上可靠，經濟上合理的實施方案。
　　（詳見文字教材第232-238頁）
　　6.混凝土壩為什么分塊分縫？
　　混凝土壩所以分縫分塊主要原因是滿足控溫的要求。二是根據工程進度安排的實際澆筑能力，必須劃分為若干施工單元澆筑塊，方能正常施工。
　　（詳見文字教材第250-252頁及第260頁答案）
　　7.骨料篩分中主要質量問題的控制標準是什么？
　　骨料加工中應注意質量控制。砂子的質量問題，主要是細度模數經常波動，影響混凝土的和易性，一般允許波動范圍在±0.2之內。另外，含水量也經常變化，使拌和用水量難以控制。篩分中的主要質量問題是超徑和遜徑骨料量的控制，規范要求超徑≤5%，遜徑≤10%.
　　（詳見文字教材第227頁）