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考點(diǎn)：隧道的分類與位置選擇【視頻解讀>>】

隧道的分類

位于地表以下，一個(gè)方向的尺寸遠(yuǎn)大于另兩個(gè)方向的尺寸，兩端起連通功能的人工建筑物稱為地道。橫截面較小時(shí)稱為坑道，橫截面較大時(shí)稱為隧道。

隧道按其所處的位置不同可分為山嶺隧道、水下隧道（河底和海底）以及城市隧道等。

隧道按其橫斷面形狀分為圓形、橢圓形、馬蹄形、連拱形等，如圖3.4.1和圖3.4.2所示。

隧道按其用途可分為交通隧道（公路隧道、鐵路隧道、城市地鐵、人行隧道等）和運(yùn)輸隧道 (輸水隧道、輸氣隧道、輸液隧道等）。

公路隧道一般指的是山嶺隧道。為了克服地形和高程上的障礙（山梁、山脊、埡口等）以改善和提高擬建公路的平面線形和縱坡、縮短公路里程，或?yàn)楸苊馍絽^(qū)公路的各種病害（滑坡、崩塌、巖堆、泥石流等不良地質(zhì)地段）以保護(hù)生態(tài)環(huán)境。尤其是在高等級(jí)公路建設(shè)中，為了符合各等級(jí)公路的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，常常必須修建隧道。

公路隧道按其長(zhǎng)度的不同可分為四類，見(jiàn)表3.4.1。這種分類的目的，主要是為以各種隧道的長(zhǎng)度確定有關(guān)的設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)要求和規(guī)定，以及不同的設(shè)計(jì)深度，從而達(dá)到簡(jiǎn)化的目的。

公路隧道分類 

隧道長(zhǎng)度，是指進(jìn)出口洞門端墻之間的水平距離，即兩端端墻面與路面的交線同路線中線交點(diǎn)間的距離。

盡管隧道有各種用途、不同長(zhǎng)度及橫斷面形狀，但其構(gòu)造組成大體相同，均由主體建筑物和附屬建筑物兩大部分組成。

隧道工程作為“單位工程”，包括總體及裝飾裝修、洞口工程、洞身開(kāi)挖、洞身襯砌、防排水、路面、輔助通道等分部工程。

隧道分部分項(xiàng)工程表