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工程質量與工程造價的關系分析

來源:233網校 2008年5月9日

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一、保證工程質量是最大的成本節約  
  1、設計質量是影響造價最大的階段
  建設項目投資的有效控制是工程建設管理的重要組成部分。而且分為投資決策階段的控制、設計階段的控制、建設項目發包階段和建設實施階段的控制。
  其中設計階段是影響項目投資最大的階段,是約占工程項目建設周期四分之一的技術設計結束前的工作階段。在初步設計階段,影響項目投資的可能性為75%~95%;在技術設計階段,影響項目投資的可能性為35%~75%;在施工圖設計階段,影響項目投資的可能性則為5%~35%。可見項目投資的關鍵在于施工以前的投資決策的設計階段,而在項目做出投資決策后,控制項目投資的關鍵就在于設計。據一些國家分析,設計費一般只相當于建設工程全壽命費用的1%以下,但正是這少于1%的費用卻基本決定了幾乎全部隨后的費用,因此,設計質量對整個工程建設效益是非常的重要。
  長期以來,我們普遍忽視工程建設項目前期工作階段的投資控制。而往往把控制項目投資的主要精力放在施工階段,審核施工圖預算、合理結算建安工程價款。而要有效地控制建設項目,就要堅決地把工作重點轉到建設前期階段上,尤其要抓住設計這個關鍵階段。  
  2、施工質量的低劣本身就是一種最大的浪費
  百年大計,質量第一,工程質量的優劣,不僅關系到國家建設資金的有效利用和項目建設單位及施工企業的社會聲譽,而且直接影響到人們的生產、生活和社會環境的安全。豆腐渣工程還嚴重危及人民生命財產安全,繼而影響企業的成敗和行業的興衰。如1995年12月8日,四川德陽市棉麻公司8層綜合樓倒塌,造成17人死亡,5人重傷;1997年3月25日,福建浦田某廠職工宿舍樓坍塌,死32人,重傷78人;1998年夏,因工程質量潰決的江西九江大堤,使人民生命財產造成巨大損失;1998年6月,投資3.77億元的云南昆祿公路,完工僅18天,縱向開裂等;1998年底,浙江省杭州市錢塘江壩堤加固工程,競有施工單位用泥砂當砼,填入加固工程的沉井之中,幸遇工程檢查,免于工程禍患;廣東省佛開高速公路,投資32.7億元,使用僅幾個月,全線17座大橋競有14座橋面陸續開裂,后不得不用3700萬元進行修補。
  可見劣質的建筑產品不但需要大幅度地增加返修、加固、補強、甚至于推倒重建等,造成人工、材料、機械和能源的具大浪費,而且用戶在使用過程中還需要額外的維修、改造費用。同時建筑產品質量的低劣還會降低建筑產品的性能,縮短其使用壽命,間接帶來如生產的停工,房屋、橋梁、江河堤壩等重大災難,造成國家和用戶經濟上的巨大損失,使建筑工程造價不斷提高。    
  保證工程質量是最大的成本節約,是降低工程成本的重要途徑,時刻注重工程質量的控制,意識到保證工程質量,就能降低工程造價,才能得到質優價廉的建筑產品。 
  3、人的工作質量是工程造價有效控制的關鍵
  人的觀念、人的技術、人的管理、人的責任心是引響工程造價的關鍵。從項目籌劃、設計、招投標、施工(監理)全過程的質量,人的工作質量是起到決定性作用。在項目籌劃階段就應該成立一個項目經濟評估專家組,在專家組中有技術負責人和造價工程師、設計師及有豐富施工經驗的高級工程師參加,共同完成投資估算、投資策略、市場評估、利潤測算等一系列工作。這樣對工程成本的后期管理是非常有益的。在設計階段中對于設計質量的評定,也應該由各方專家人員加參,對與造價有密切聯系的及相關的,如構件受力分析、鋼筋的配置、砼的標號、環境的設想、戶型的搭配、新材料的運用等,動用價值工程的原理進行評定,找到最佳方案。工程招投標階段同樣應建立由各方專家參加的招標小組,確立招標投標工作制度及程序、評標定標辦法、合同價的確定原則等,這一切確定是否合理科學都將決定經后的工程造價管理是否有效。施工(監理)階段,工程質量由具體施工的操作人員和管理人員及監理工程師的工作質量起決定作用,在該階段,人、機、料、環、法中,最重要的還是人的因素。   
  二、建筑造價水平是保證工程質量的前提條件   
  價格水平是保證工程質量的基礎,沒有充分投入,不可能有合格的工程質量,很多豆腐渣工程,都是資金投入大大小于設計施工圖預算,有的工程造價水平只占設計施工圖預算的65%~70%之間,有的甚至不到預算的一半,如九九年七月十三日經濟參考暴光的海南省投資3億元修建的中部265公里五條公路豆腐渣工程,由于各條路資金投入大大小于設計預算,有的甚至不到預算的一半,而使五條路通車不到四年已滿目傷痕。路陷、橋裂,涵洞垮塌景象時有發生。根據報導,陵保線每公里設計預算投資為130萬元,而實際竣工結算時僅為66.6萬元,毛抱線每公里設計預算投資201.5萬元,而竣工結算僅為89萬元,這樣的投入沒有不出問題的。如此費用,如何買得好的材料,施工單位不可能背著黃金來施工,要賺錢,就在工程中大量的偷工減料。
  另外在施工中施工人員會想方設法采取修改設計,進行工程變更簽證,收回已壓的工程價款。
  在全國各地出現的工程質量問題不少,從國務院到各地方都召開了有關問題的專題會議并發出通報。同時采取了有關措施和制定了相應的管理制度,工程質量終身制、工程質量領導責任制等,這一切也確實起到了作用,但是對一些工程仍然觸動不大,分析其深層次原因,無不與工程的嚴重投資不足有關。有的為了一味追求工程效益,不惜拿工程質量開玩笑,壓工期、壓價格,給工程質量造成先天不足。歷史經驗證明,工程建設必須實施三大控制:工程質量控制、工程工期控制、工程投資控制,缺一不可。任意不科學的壓低任何一方,都將可能造成工程的質量隱患,都可能給人民生命財產造成嚴重后果。
  因此規范的工程投資管理,打足概算、合理確定工程投資,規范的工程價格管理,合理確定工程價格,才能有效地確保工程質量;認真負責的落實合理工程管理和監管措施,人人都要樹立百年大計,質量第一的思想,才能從根本上降低工程造價。[nopage]

最后,造價工程師考前應根據自己的學習情況不斷調整學習方法與心態,跟著老師的思路去“轉”,老師課程中提到的重點知識點,一定要熟練掌握,多學多練多總結,學會舉一反三。

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