火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

1．火災(zāi)報(bào)警控制器數(shù)量設(shè)置。當(dāng)隧道長(zhǎng)度L小于1500m時(shí)，可設(shè)置一臺(tái)火災(zāi)報(bào)警控制器；長(zhǎng)度L大于等于1500m的隧道，可設(shè)置一臺(tái)主火災(zāi)報(bào)警控制器和多臺(tái)分火災(zāi)報(bào)警控制器，

其間宜采用光纖通信連接。

2．火災(zāi)探測(cè)器選擇和設(shè)置。國(guó)內(nèi)交通隧道中主要采用雙波長(zhǎng)火災(zāi)探測(cè)器和光纖分布式溫度監(jiān)測(cè)(差溫)系統(tǒng)，一般≤45m范圍內(nèi)設(shè)一個(gè)雙波長(zhǎng)火災(zāi)探測(cè)器，安裝在隧道的側(cè)壁或頂部；光纖分布式溫度監(jiān)測(cè)(差溫)系統(tǒng)以長(zhǎng)線形(二車道)和環(huán)形(三車道)方式在探測(cè)區(qū)域從頭至尾敷設(shè)，安裝在隧道的頂部。車行隧道內(nèi)一般每隔50m設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。