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2014年中級經濟師《運輸經濟(水路)專業知識與實務》模擬試題(3)

2014年7月25日來源:233網校網校課程 在線題庫評論
導讀:
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91、某雜貨泊位接卸1.5萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1500噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天。船舶靠離碼頭時間為1小時,準備與結束作業時間l小時,輔助作業時間4小時,技術中斷時間1小時,非生產性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間1.5小時,船舶讓檔時間1小時,泊位年工作天數320天。如果鋼材和木材通過該泊位的比例為4:6。
請回答91-110問題:
如果該泊位只裝卸鋼材,那么該泊位每年可裝卸船舶數為( )艘。
A.26.17
B.27.16
C.31.67
D.37.67


92、 該泊位只裝卸木材時的理論裝卸能力為( )萬噸。
A.19.21
B.21.92
C.24.9l
D.32.19


93、 該泊位綜合理論裝卸能力為( )萬噸。
A.37.04
B.38.79
C.39.75
D.40.97


94、 一般來說,港口綜合通過能力是根據港口主要環節的能力分析與平衡來確定的。這些環節包括( )。
A.泊位通過能力
B.庫場堆存能力
C.船舶載重能力
D.裝卸線通過能力


95、 泊位綜合通過能力的計算公式適用于計算( )的泊位綜合通過能力。
A.多種貨種
B.多種船型
C.既有進口又有出口貨
D.庫場和堆場


96、 某單貨種專業化泊位,船時效率為400噸,船舶載貨量16000噸,時裝卸時為20小時,船舶靠離碼頭時間為1小時,準備與結束作業時間1小時,輔助作業時間5小時.技術中斷時間兩小時.非生產性停泊0.5小時.氣象與讓檔時間2.5小時,工作天數320天,港口不平衡系數為1.2。試回答96-115題:
船舶裝卸作業停泊時間為()。
A.2天
B.2.42天
C.3天
D.320天


97、 船舶停泊時間為( )。
A.2天
B.2.42天
C.10小時
D.1天


98、 年裝船數可達( )。
A.108艘
B.200艘
C.128艘
D.138艘


99、 泊位通過能力為( )。
A.400噸
B.16000噸
C.156000噸
D.171萬噸


100、 泊位通過能力應按( )分別計算,然后按照公式(P綜)計算綜合通過能力P綜。
A.單一貨種
B.單一船型
C.進口
D.出口


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責編:drfcy評論
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