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2010一級建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)試題(8)

來源:233網(wǎng)校 2010年7月13日
導(dǎo)讀:
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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個最符合題意)
1、根據(jù)下列條件,回答{TSE}題:{Page}
某公路山嶺隧道,里程為K5+100~K8+100,長度為3000m;進(jìn)口段K5+100~K5+400為Ⅳ級圍巖,覆蓋層厚度為38m;K5+400~K8+100為V級圍巖,覆蓋層厚度為60~250m,其中K6+800~K7+300為曲線;采用雙向鉆爆導(dǎo)坑法施工,用8個月現(xiàn)隧道貫通。
問題: {Page}

用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量時,中線點(diǎn)的布置不宜少于(  )點(diǎn)。 {Page}


2、洞內(nèi)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn)按施工需要加設(shè)。為使施工方便,在導(dǎo)坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜設(shè)立(  )個臨時水準(zhǔn)點(diǎn),并定期復(fù)核。 {Page}


3、有關(guān)隧道貫通誤差調(diào)整方法論述錯誤的是(  )。 {Page}


4、該隧道竣工后應(yīng)該至少進(jìn)行(  )個斷面處的測量,測繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空,標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。 {Page}


5、有關(guān)隧道量測內(nèi)容和方法論述錯誤的是(  )。 {Page}

6、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為(  )。 {Page}


7、公路橋梁中的偶然作用包括地震力和(  )。{Page}


8、工地的小型油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)(  )以外,并外設(shè)圍欄。 {Page}


9、水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過(  )。{Page}


10、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和(  )來選用地方可靠電源。 {Page}


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