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2010年一級(jí)建造師公路工程習(xí)題(13)

來(lái)源:233網(wǎng)校 2010年7月14日

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1、剛構(gòu)橋的施工一般采用( C )施工。
A、爬摸法 
B、提升法 
C、平衡懸臂施工  本文來(lái)源:考試大網(wǎng)
D、采用1次或2次澆筑法 

2、剛構(gòu)橋施工時(shí),由于1號(hào)塊的安裝對(duì)控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標(biāo)高至為關(guān)鍵,故1號(hào)塊與0號(hào)塊之間的接縫多采用( C )以利調(diào)整1號(hào)塊位置。
A、干接縫 
B、膠接縫 
C、濕接縫 
D、鉸接縫 

3、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開(kāi)裂,澆筑順序應(yīng)為( D )
A、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成 
B、從內(nèi)側(cè)向外測(cè)一次完成 
C、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成 
D、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成 

4、無(wú)支架施工拱肋吊裝時(shí),除拱頂段以外,各段應(yīng)設(shè)( A )組扣索懸掛。
A、 1 
B、 2  來(lái)源:
C、 3
D、4

5、纜索吊裝施工時(shí),應(yīng)對(duì)預(yù)制的拱肋在吊裝擱置,安裝等狀況下進(jìn)行( D )驗(yàn)算。
A、穩(wěn)定 
B、應(yīng)力 
C、撓度  來(lái)源:
D、強(qiáng)度 

6、既適用于平轉(zhuǎn)又適用于豎轉(zhuǎn)施工的橋梁是( C )
A、剛構(gòu)梁式橋 
B、剛架橋 
C、鋼管混凝土拱橋 
D、鋼筋混凝土箱板拱橋 

7、按地質(zhì)條件不同,隧道一般可分為(A )兩大類。
A、巖石隧道、軟土隧道 
B、水底隧道、城市道路隧道 
C、山嶺隧道、海峽隧道 
D、公路隧道、鐵路隧道 

8、淺埋隧道的施工方法一般采用(C )施工
A、礦山法 
B、新奧法 
C、明挖法 
D、盾構(gòu)法 

9、隧道通常是由( B )組成。
A、油身襯砌和洞門(mén) 
B、主體建筑物和附屬建筑物 
C、 墻身和拱圈 
D、墻身、拱圈和抑拱 

10、隧道的主體建筑物包括( C )
A、洞身襯砌和照明、通風(fēng) 
B、洞身襯砌和照明、安全設(shè)備 
C、洞身襯砌和洞門(mén)建筑 
D、洞身襯砌和照明、排水設(shè)施 

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