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2013年一級建造師考試《公路工程管理與實務》全真模擬試卷(2)

來源:233網校 2012年12月20日
導讀:
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11、 下列有關彎沉值說法不正確的是(  )。
A.現有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標準汽車按前進卸荷法測定的
B.彎沉值的大小反映了路面的強弱
C.回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計重復作用次數成正比關系
D.路面設計彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標,是路面厚度計算的主要依據

12、 下列不屬于隧道照明控制系統功能的是(  )。。
A.合理地設置隧道照明系統能避免隧道黑洞效應,保證行車安全
B.養護工作所需照明
C.根據洞外的照度變化和交通量的變化,對洞內照明強度進行調節
D.節約用電,降低運營費用

13、 公路供配電系統由(  )、變配電所、低壓配電箱、供配電線路、接地系統等構成。
A.10kV電源線路
B.柴油發電機組
C.燈具
D.低壓配電線

14、 鋼筋保護層必須保證(  )。
A.不小于1cm
B.不小于2cm
C.不小于3cm
D.不小于4cm

15、 視線誘導設施不包括(  )。
A.分合流標志
B.指示標志
C.線形誘導標
D.輪廓標

16、 以下不屬于地下排水設施的是(  )。
A.涵洞
B.排水溝
C.滲井
D.滲溝

17、 梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱為(  )。
A.凈跨徑
B.理論跨徑
C.計算跨徑
D.標準跨徑

18、 按我國現行規范要求,高等級公路建設應使用(  )設備。
A.間歇強制性攪拌
B.連續強制式攪拌
C.間歇滾筒式攪拌
D.連續滾筒式攪拌

19、 梁橋輕型墩中,(  )施工簡便,外形美觀,過水性良好,適用于地基土軟弱的地區。
A.鋼筋混凝土薄壁橋墩
B.柱式橋墩
C.柔性排架橋墩
D.鉆孔樁柱式橋墩

20、 對于有支座的梁式橋,其計算跨徑是指橋跨結構(  )。
A.橋墩(或臺)軸線之間的距離
B.橋墩(或臺)形心之間的距離
C.兩支座中心之間的距離
D.兩橋墩(臺)之間的凈距

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