A．現場拼裝移動模架→橋位預壓→安裝內模→綁扎頂板鋼筋→安裝箱梁支座→調整模板、設置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋，安裝縱向預應力管道、布設預應力束→澆筑梁體混凝土→養護→混凝土強度達到設計要求后，松開內模，進行初張拉→移動模架整體落架、脫底側模→梁體混凝土強度、彈性模量及齡期均達到設計要求后，進行終張拉→孔道壓漿、封端→移動模架過孔，進入下→個制梁循環
B．現場拼裝移動模架→橋位預壓→安裝箱梁支座→調整模板、設置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋，安裝縱向預應力管道、布設預應力束→安裝內模→綁扎頂板鋼筋→澆筑梁體混凝土→養護→混凝土強度達到設計要求后，松開內模，進行初張拉→移動模架整體落架、脫底側模→梁體混凝土強度、彈性模量及齡期均達到設計要求后，進行終張拉→孔道壓漿、封端→移動模架過孔，進入下→個制梁循環
C．現場拼裝移動模架→橋位預壓→安裝內模→綁扎頂板鋼筋→安裝箱梁支座→調整模板、設置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋，安裝縱向預應力管道、布設預應力束→澆筑梁體混凝土→養護→混凝土強度達到設計要求后，松開內模，進行初張拉→移動模架整體落架、脫底側模→移動模架過孔，進入下→個制梁循環→梁體混凝土強度、彈性模量及齡期均達到設計要求后，進行終張拉→孔道壓漿、封端
D．現場拼裝移動模架→橋位預壓→安裝箱梁支座→調整模板、設置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋，安裝縱向預應力管道、布設預應力束→安裝內模→綁扎頂板鋼筋→澆筑梁體混凝土→養護→梁體混凝土強度、彈性模量及齡期均達到設計要求后，進行終張拉—混凝土強度達到設計要求后，松開內模，進行初張拉→移動模架整體落架、脫底側模→移動模架過孔，進入下—個制梁循環—孔道壓漿、封端
22．拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設，就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。
A．小跨度
8．中等跨度
C．大跨度
D．超大跨度
23．拖拉架梁的施工工序中，在拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏完成后的下一個工序是()。
A．鋼梁就位
B．頂梁
C．安裝支座
D．落梁就位
24．拖拉架梁施工時，若設置兩種坡度，其變坡不宜大于()。
A．2‰
B．3‰
C．4‰
D．5‰
25．全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側橋墩旁邊設置附著式托架。此種方法適用于()。
A．陸地架設橋梁
B．淺河、緩流、河中易于設置臨時支墩的橋梁
C．季節性河流上架設橋梁
D．河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁
26．采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數1．3外，還考慮由鋼梁傳來的()。
A．縱向風力
B．橫向風力
C．施工荷載
D．移動荷載
27．懸臂安裝采用水上吊船施工時，吊船停泊位置應在橋中線下游，必須具有可靠的
()。
A．牽引設備
B．錨碇設備
C．牽引船只
D．定位樁
28．懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂梁、連續梁、剛構、斜拉橋等結構，通常()，每個工序循環約需6～10d。
A．每次可澆筑1～2m長的梁段
B．每次可澆筑2～3m長的梁段
C．每次可澆筑2～4m長的梁段
D．每次可澆筑3～5m長的梁段
29．懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏差不得大于設計要求，澆筑混凝土時，每一梁段在澆筑和張拉前后應按設計提供的()進行比較。
A．撓度值
B．強度值
C．應力值
D．應變值
30．先張法預應力混凝土簡支梁施工程序正確的是()。
A．臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養生→移梁至存梁廠
B．臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝制孔器→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→養生→穿預應力束→張拉預應力束→孔道壓漿、封錨→澆注梁端混凝土→移梁 至存梁廠
C．臺座整平、安裝支座預埋板→安裝并張拉預應力束→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養生→放張預應力束→封錨、澆筑梁端混凝土→移梁至存梁廠
D．臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養生→安裝并張拉預應力束→放張預應力束→封錨、澆筑梁端混凝土→移梁至存梁廠
31．鐵路簡支梁主要采用()方法架設。
A．汽車吊車
B．架橋機
C．跨墩門式吊車
D．擺動排架式
32．預應力混凝土懸臂梁、連續梁、剛構、斜拉橋等結構都可采用()施工方法。
A．膺架法
B．拖拉法
C．懸澆法
D．浮運法
33．連續梁頂推施工通常用于()跨度的預應力混凝土連續梁。
A．40～60m
B．60～100m
C．100～150m
D．60～150m
34．鐵路連續梁頂推法施工中梁體制造長度應考慮預應力混凝土()的影響，并及時調整。
A．彈性壓縮、收縮、徐變
B．彈性壓縮、收縮、撓度
C．非彈性壓縮、收縮、撓度
D．非彈性壓縮、收縮、徐變
35．鐵路大跨度混凝土連續梁主要采用()和頂推法施工。
A．懸臂灌注法
B．膺架法
C．懸拼法
D．拖拉法
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