【案例二】

某施工單位承建了民用機場跑道邊燈改造工程，該工程為不停航施工。跑道邊燈均采用立式燈具。施工期間，機場每日開放時刻是早上07：00。

機場管理機構向民航地區管理局申請不停航施工，提交了相關資料，經民航地區管理局批準后，工程開工。

某日施工機械發生故障，經處置，施工人員、機具設備、工具、車輛在早上06：40全部撤離了施工區域。

【問題】

1．針對該項不停航施工，機場管理機構應向民航地區管理局提交哪些資料?

2．設備故障日機場能否正常開放?

3．為保證機場每日正常運行，施工單位在開放前應完成哪些工作?

4．按《民用機場目視助航設施施工及驗收規范》MH／T 5012-2010，列出本項目跑道邊燈安裝的主控項目。

參考答案：

參考解析：

1．該工程為不停航施工，機場管理機構應向民航地區管理局需提交的資料：(1)工程項目建設的有關批準文件；(2)機場管理機構與工程建設單位或者施工單位簽訂的安全保證責任書；(3)施工組織管理方案及附圖；(4)各類應急預案；(5)調整航空器起降架次、航班運行時刻、機場飛行程序及起飛著陸最低標準的有關批準文件。

2．設備故障日機場不能正常開放。

3．為保證機場每日正常運行，施工單位在開放前應完成的工作：(1)完成跑道邊燈回路的運行調試，確保該回路的正常運行；(2)道面清掃干凈，不得有粘結的碎粒和污物；(3)電纜溝、基礎坑必須填平夯實，達到相關規定要求；(4)撤出所有施工設置的臨時警戒、隔離、標志等設施；(5)所有的施工人員、施工機具設備、車輛等撤離施工區域，退至安全地帶；(6)參與機場管理機構進行飛行前檢查工作，滿足運行安全要求。

4．按《民用機場目視助航設施施工及驗收規范》MH/T 5012—2010，本項目跑道邊燈安裝的主控項目包括：(1)燈具的朝向、發光顏色及易折性；(2)燈具位置復測及組合的直線性和對稱性；(3)燈具在道肩上安裝時底座的水平要求；(4)燈具的安裝高度和光中心高程要求；(5)燈具的水平方向和垂直方向發光角度的要求。