三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、CE)題各30分)
(一)
背景資料
某港的理論深度基準面與黃海平均海平面的高程差為2．0m，該港地形圖中標注的港口港池泥面高程為-14．0m，某施工單位需通過港池拖運至安裝地，沉箱拖運的最小穩定吃水為13m，沉箱拖運時的潮高為0．5m，富余水深按規范規定不得小于0．5m。
問題
1．沉箱拖運是否可行?計算水深說明理由。
2．如果拖運可行，潮高至少要多少米?在正常航速條件下，拖輪對沉箱的曳引作用點設在什么位置拖運最為穩定?
3．沉箱浮運拖運進行前，要進行哪些驗算?
4．沉箱在預制場下水有哪些方法?(舉出三種方法)。
(二)
背景資料
某港口工程預制沉箱混凝土設計要求的混凝土立方體抗壓強度標準值為45MPa，經計算和試配優化，確定混凝土的配合比為1：1．15：2．68，混凝土的水膠比為0．40，高效減水劑的摻量為水泥重的0．7%，AE引氣劑的摻量為水泥重的0．082，混凝土的含氣量為4．0%。
問題
1．按規范規定，混凝土的施工配制強度應取多少?這時混凝土的施工強度≥設計要求的立方體抗壓強度標準值的保證率為多少?
2．該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2．62，碎石的相對密度為2．65)
3．計算每立方米混凝土的各種材料用量。
(三)
背景資料
某施工單位用耙吸式挖泥船開挖航道施工，航道中心至拋泥區的距離為15kin，開挖航道長度3km，該船的艙容為5000m3，施工開挖的土質密度為1．85t／m3，耙吸船重載航速為9km／h，輕載航速為11km／h，挖泥時的航速為3km／h，上線、拋泥、調頭等用時間45min，因突發大風、潮水不適停止作業1．5h，避讓航船30min。一次挖槽長度滿艙載重量7000t，作業情況如圖所示。
 
問題
1．計算該船的泥艙裝載土方量。
2．如圖所示，計算由A挖至B的拋泥施工循環運轉生產率。
3．計算該挖泥船的時間利用率。

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