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2009年一級建造師《鐵路工程管理與實務》模擬試卷4

來源:233網校 2009年4月24日

11、在施工天窗作業時,對技改工程、線路大中修及大型機械作業時間( )。
A、不應少于60min
B、不應少于70min
C、不應少于90min
D、不應少于180min

12、不需要在施工前清除坡面浮土、石塊的坡面防護方式為( )。
A、邊坡植物防護
B、骨架植物護坡
C、噴漿、噴混凝土(含錨桿、掛網)防護
D、漿砌片石護坡、護墻防護

13、鋼絞線質量評定方法中,每批從( )做拉力試驗,包括整根鋼絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。
A、1盤中截取2根
B、2盤中截取2根
C、3盤中截取3根
D、4盤中截取6根

14、混凝土強度等級≥C30時,硫化物及硫酸鹽含量(%,折算成SO3按重量計)應)。
A、≤1.0
B、≤2.0
C、≤3.0
D、≤4.0

15、用于預應力混凝土的鋼絞線,按極限強度主要有( )和1860MPa。
A、1450MPa
B、1500MPa
C、1570MPa
D、1900MPa

16、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離。其中在城市市區安全保護區范圍應是( )。
A、不少于4m
B、不少于6m
C、不少于8m
D、不少于10m

17、隧道供電電壓,一般是三相四線( )。
A、400/230(V)
B、380/230(V)
C、400/220(V)
D、380/220(V)

18、超聲法檢測的特點是( )。
A、簡單方便,但離散性較大
B、重復和復核檢驗方便,檢驗結果重復性好
C、可以減少各種因素對結果的影響,測試精度較高
D、操作復雜,對混凝土有輕微破壞

19、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、( )、伸長率、冷彎試驗。
A、反復彎曲試驗
B、松弛性能
C、屈服強度
D、疲勞試驗

20、鐵路營業線橋涵頂進按結構分主要有( )兩種類型。
A、淺埋涵洞頂進和深埋涵洞頂進
B、深基礎涵洞頂進和淺基礎涵洞頂進
C、框架式橋涵頂進和圓形涵洞頂進
D、過水涵洞頂進和過人涵洞頂進

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