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2009年一級建造師《鐵路工程管理與實務》模擬試卷4

來源:233網校 2009年4月24日

41、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應該大于室內配方值的( ),樁體強度不應該低于設計值。
A、5%
B、8%
C、10%
D、20%

42、邊坡掛網錨噴(含錨桿、掛網)防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度( )。
A、大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5~7d
B、大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5~7d
C、大于7cm時,宜分兩層施噴,噴后應養護8~10d
D、大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護8~10d

43、基坑圍堰通常分為( )。
A、土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰
B、土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰
C、土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰
D、土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰

44、在厚大體積的條件下不得使用( )。
A、快硬硅酸鹽水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、礦渣水泥
D、粉煤灰水泥

45、道碴來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪設厚度不小于100mm,寬度不小于( )。
A、800mm的2條道碴
B、700mm的2條道碴
C、700mm的3條道碴
D、800mm的3條道碴

46、爆破器材的保管人員應經公安機關培訓、考核,并取得合格證。要有( )以上擔任看守工作,保證24小時值班。
A、3人
B、2人
C、多人
D、4人

47、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報( )確認。
A、政府部門
B、施工單位
C、建造單位
D、監理單位

48、濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,目的是( )。
A、防止噪聲
B、行業習慣
C、防止了巖塵的飛揚
D、可以降低溫度

49、涵洞處路堤缺口的回填要求在填石路堤施工時,涵身頂面以上( )填筑。
A、1.0m高度內應分2層
B、1.0m高度內應分3層
C、2.0m高度內應分2層
D、2.0m高度內應分3層

50、浸水路堤填筑的壓實質量應符合設計要求,基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為( )mm。
A、+50,0
B、+50,-50
C、-100,0
D、+100,-50

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