一、爆破器材的運輸
1.夜間裝卸爆破器材時，裝卸場所應有充足的照明，允許使用的照明應是防爆電燈或防爆安全燈，禁止使用油燈、電石燈、汽燈、火把等明火照明。
2.在裝卸爆破器材時，汽車、馬車等運輸車輛離庫房的停車距離不小于10m。
3.人力裝卸和搬運爆破器材，每人一次以約重25～30kg為限，搬運者相距不得少于3m。
4.運輸炸藥雷管時，裝車高度要低于車箱10cm，車箱底部應鋪軟墊，雷管箱不許倒放或立放，層間也必須墊軟墊，同一車上也不得裝運兩類不同性質的爆破器材。雷管與炸藥不允許在同一車箱或同一地點裝卸。
5.用吊車裝卸爆破器材時，一次起吊的重量不得超過設備能力的50%。
6.氣溫低于10℃時，運輸易凍的硝化甘油炸藥，或氣溫低于-15℃運輸難凍硝化甘油炸藥，必須采取防凍措施。
7.汽車的排氣管應引至前面散熱器的下面，并使排氣孔斜向下或對地面。
8.在汽車駕駛室外面兩邊靠近車箱的地方，應配掛兩只泡沫滅火器和其他必要的滅火工具。
9.汽車行駛在視線良好的情況下，時速不得超過20km／h（工區內不得超過15km／h），在彎多坡陡、路面狹窄的山區行駛，應保持時速在5km／h以內。行車間距，平坦道路應大于50m，上下坡應大于300m。
10.途中遇雷雨停車時，應停在距樹林、住宅或建筑設施200m以外的空曠地方。
11.裝運爆破器材的一切運輸車輛，嚴禁開快車或搶行。
二、爆破
1.在無照明的夜間、中大雨、濃霧天、雷電和五級以上風（含五級）等惡劣天氣，均不得進行露天爆破作業。
2.在下列情況下，禁止裝炮：
（1）炮孔位置、角度、方向、深度不符合要求；
（2）孔內巖粉末清除；
（3）孔內溫度超過35℃；
（4）炮區內的其他人員未撤離。
3.裝藥及堵塞
（1）禁止將起爆藥包從孔中拔出或拉出。
（2）在條件允許時，可以用水為堵塞材料。除擴壺外，禁止使用炮孔不進行堵塞的爆破方法。
（3）嚴禁邊打孔邊裝藥。
4.火花起爆
（1）孔深超過4m時，禁止用火花起爆。
（2）炮孔的孔排距較密時，導火索的外露部分不得超過1.0m，以防止導火索互相交錯而產生起火現象。
（3）一人連續單個點火的火炮，暗挖不得超過8個，明挖不得超過12個。
（4）禁止用火柴、香煙和打火機點燃導火索，必須使用香或專用點火工具點燃導火索。
5.電力起爆
（1）用于同一爆破網路內的電雷管、電阻值應相同。
（2）同一網絡中各支線（組）電阻應平衡。
（3）網絡中的支線、區域線和母線彼此連接之前各自的兩端應短路絕緣。
（4）裝炮前工作面一切電源應切除，照明至少設于距工作面30m以外，只有確認炮區無漏電、感應電后，才可裝炮。
（5）電力起爆宜使用有手柄的閘門開關。
（6）供給每個電雷管的實際電流應大于準爆電流。
（7）網絡中全部導線必須絕緣。
（8）測量電阻只許使用經過檢查的專用爆破測試儀表或線路電橋。
（9）給電后若發生拒爆，必須立即切斷母線電源，將母線兩端擰在一起，鎖上電源開關箱進行檢查。
檢查時，如炮孔用即發電雷管，至少在10min以后；如炮孔用延發電雷管，則至少需在15min以后，才可進行。
6.導爆管起爆
（1）必須有設計起爆網絡，并進行傳爆試驗。網路中所使用的連接元件必須經過技術鑒定。
（2）禁止導爆管打結，禁止在藥包上纏繞。禁止在炮孔內有接頭。網路的連接處應牢固，兩元件應相距2m。敷設后應嚴加保護，防止沖擊或損壞。
（3）一個8號傳爆雷管連爆簇起導爆管的數量不宜超過40根，層數不宜超過3層。
（4）只有確認網絡連接正確，與爆破無關人員已經撤離，才準許接入引爆裝置。
（5）應遵守廠家出廠說明書的規定進行使用。
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