3 瀝青路面養(yǎng)護機械的分類
瀝青路面養(yǎng)護機械的種類很多,分類也多種多樣,根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》中公路每100Km機具配備參考表,養(yǎng)護設(shè)備可分為日常養(yǎng)護機械、路面面層修復(fù)機械、壓實機械和裝運設(shè)備。本文按養(yǎng)護工程性質(zhì)分類,可分為三類:
3.1 完成瀝青路面日常維修保養(yǎng)型養(yǎng)護設(shè)備
該類設(shè)備是為完成公路日常維修保養(yǎng)即為保持公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能,而安排經(jīng)常性保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分的作業(yè)而配備的養(yǎng)護機械。如路面清掃車、多功能養(yǎng)護車、路面修補車等。其中多功能養(yǎng)護車能適應(yīng)養(yǎng)護作業(yè)流動性大的需要。前后可懸掛不同的工作裝置,如裝載、挖坑、除草、清洗護欄及交通標(biāo)志牌、路面壓實、平整、推雪及拋雪、路面撤鹽等,已被國內(nèi)外養(yǎng)護部門普遍使用。目前我國主要生產(chǎn)廠家有英達公司,沈陽北方交通公司、鎮(zhèn)江路面設(shè)備總廠等,通過使用,基本能完成瀝青路面的日常維修作業(yè),效果較好。
3.2 完成公路專項工程型養(yǎng)護設(shè)備
該類設(shè)備是為完成公路及附屬設(shè)施的一般性磨損和局部損壞,進行修理、加固、更新和完善作業(yè)而配備的養(yǎng)護機械。如乳化瀝青稀漿封層機、小型路面銑刨機等。乳化瀝青稀漿封層機在我國的研制起步比較晚,它將攪拌后的乳化瀝青混合料用攤鋪器鋪在路面上,經(jīng)2~3小時后,即可恢復(fù)正常交通,它是一種無污染的經(jīng)濟而又快捷的路面養(yǎng)護機具。主要生產(chǎn)廠家有沈陽北方交通公司。徐工、西安筑機廠等。
3.3 完成公路大型工程型養(yǎng)護設(shè)備
公路及附屬設(shè)施已達到服務(wù)周期。必須進行應(yīng)緊性、預(yù)防性、周期性的綜合修理,使之全面恢復(fù)原設(shè)計的狀態(tài)或由于水毀、地震、交通事故、風(fēng)暴、冰雪等造成公路及其附屬設(shè)施的重大損失及時修復(fù),保證其正常使用的作業(yè)而配備的設(shè)備。完成該項工作除需配備養(yǎng)護設(shè)備外,同時還要配備相應(yīng)數(shù)量的筑路設(shè)備。大修工程型養(yǎng)護設(shè)備有瀝青路面熱再生設(shè)備、瀝青路面冷再生設(shè)備、大型路面銑刨機等。主要為進口設(shè)備,銑刨機國內(nèi)廠家有沈陽北方,徐工、三一、中聯(lián)等。
4 養(yǎng)護機械配置應(yīng)考慮的幾個問題
4.1 根據(jù)養(yǎng)護工程性質(zhì)及規(guī)模配置設(shè)備種類路段養(yǎng)護一般可分為日常小修保養(yǎng)、專項和大修工作。配置設(shè)備時要充分考慮養(yǎng)護部門的工作性質(zhì)和范圍。對于目前承擔(dān)日常養(yǎng)護范圍的養(yǎng)護單位,則可配置日常維修型設(shè)備。并優(yōu)先選用多功能養(yǎng)護設(shè)備,盡量不配或少配大中型設(shè)備。專項養(yǎng)護工程設(shè)備和投資較大,不經(jīng)常使用的大型設(shè)備,確實需要時,可采用臨時租賃的辦法。配置設(shè)備切忌什么先進就選什么,最先進、功能最全的不一定適合自己。
4.2 科學(xué)選配多功能養(yǎng)護型設(shè)備的功能裝置
多功能養(yǎng)護設(shè)備所具有的特點,在公路養(yǎng)護中越來越被認(rèn)識,使用也越來越多,選擇時一是要考慮所選型號具有哪些功能,二是哪些功能是本條公路所需要的,三是各功能之間的使用季節(jié)、時間是否會發(fā)生重疊,實際使用中哪些功能能同時使用。哪些不能,不能的是否可以調(diào)配得彼此不受影響。通常情況,選配功能越多越經(jīng)濟,兩三種功能不適合選配多功能形底盤。因為,汽車通用底盤,已經(jīng)形成相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)批量,價格比較便宜,而多功能型底盤需要通過汽車底盤單獨改裝,生產(chǎn)批量較小,同時結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜,價格也相應(yīng)很高。總之,選配何種功能應(yīng)科學(xué)分析,決不能隨意選擇和輕信有些推銷商的夸大宣傳。
4.3 配置設(shè)備切忌一次性到位
一次性購置到位容易造成設(shè)備購置的盲目性,使有些設(shè)備長期處于閑置狀態(tài)。這樣不但浪費了巨額資金,同時還增加了相應(yīng)的設(shè)備維修保養(yǎng)人員,因此配置設(shè)備應(yīng)根據(jù)路面的破壞量和效能量的關(guān)系,以及路面養(yǎng)護的規(guī)律,科學(xué)制定設(shè)備購置計劃。按照計劃分批配置,以全面提高設(shè)備的利用律。
4.4 慎重選配進口設(shè)備
有人認(rèn)為凡國外生產(chǎn)的一切設(shè)備都一定優(yōu)于國內(nèi)設(shè)備。這種觀點是錯誤的。國外設(shè)備固然有其優(yōu)越的一面,但并非所有設(shè)備都是國外的好,進口設(shè)備不僅價格昂貴,而一旦出現(xiàn)故障。維修和配件供應(yīng)就很不方便,另外,配件的價格相當(dāng)高,公路養(yǎng)護部門難以承擔(dān)。因此,配置設(shè)備時,一定要具體情況具體分析,切忌一味迷信進口設(shè)備。
4.5 充分考慮本地區(qū)氣候狀況
我國版圖廣大。氣候變化復(fù)雜,如我國東北地區(qū)年降雪量較大,配置大型專業(yè)的冬季養(yǎng)護設(shè)備、除雪設(shè)備很有必要。而對于南方地區(qū),可不考慮配置除雪設(shè)備。
4.6 機型統(tǒng)一
同一地區(qū)或一條公路配置的設(shè)備機型不統(tǒng)一,將會給維修和配件供應(yīng)帶來一定的麻煩和難度,統(tǒng)一設(shè)備機型方便設(shè)備管理,配件供應(yīng)和維修。
4.7 防止盲目配置和引進
充分考慮養(yǎng)護機構(gòu)的改革隨著養(yǎng)護機械不斷發(fā)展的進程,以及生產(chǎn)方式,生產(chǎn)|考試|大|手段的發(fā)展必然要求養(yǎng)護組織,養(yǎng)護機構(gòu),養(yǎng)護工藝等進行同步改革,公路養(yǎng)護作業(yè)朝著集中化,專業(yè)化的方向發(fā)展已是大勢所趨,因此,日常養(yǎng)護部門要充分考慮改革趨勢,防止盲目配置和引進。
5 結(jié)語
綜上所述,公路養(yǎng)護設(shè)備的合理配置是一項復(fù)雜工程,應(yīng)統(tǒng)籌考慮養(yǎng)護單位性質(zhì),養(yǎng)護資金實力,養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)護機構(gòu)體制,效能量等多種因素,深入實際,調(diào)查研究,力求保證質(zhì)量,經(jīng)濟實用,安全可靠。同時,應(yīng)保證設(shè)備利用率低和不必要的浪費,另外,機械設(shè)備的品種、數(shù)量、規(guī)模上的配置方法,而且要熟悉了解它們的主要性能,以便在公路養(yǎng)護養(yǎng)護中進行有序,合理的機械化養(yǎng)護。