個人汽車貸款的發展歷程
　　
　　國內最初的汽車貸款業務是作為促進國內汽車市場發展、支持國內汽車產業的金融手段而出現的，最早出現于1993年。當時受宏觀經濟緊縮政策的影響，汽車市場銷售不暢，一些汽車經銷商開始嘗試分期付款的售車業務。銀行業的汽車貸款業務萌芽于1996年，當時中國建設銀行與一汽集團建立了長期戰略合作伙伴關系。作為合作的一項內容，中國建設銀行開始在部分地區試點辦理一汽大眾轎車的汽車貸款業務，開始了國內商業銀行個人汽車貸款業務的嘗試。
　　
　　從1998年開始，中央決定實施擴大內需的宏觀經濟政策。中國人民銀行相繼出臺了一系列啟動消費的配套措施，1998年9月《汽車消費貸款管理辦法(試點辦法)》的頒布，是繼1997年出臺個人住房貸款業務的政策之后，中國人民銀行推動消費信貸業務的又一新舉措。初期開辦僅限于四家國有商業銀行，已有過試點經驗的中國建設銀行率先完成了業務開辦的準備工作，成為中國人民銀行批復開辦汽車貸款業務的第一家商業銀行，于當年10月正式推出。此后，各國有商業銀行陸續開辦了此項業務。最初，為規范業務發展，中國人民銀行規定汽車貸款實行品牌管理，即商業銀行需對本行辦理汽車貸款的汽車品牌作限定。開辦之初，由于國內汽車消費需求有限，所以業務規模較小。
　　
　　進入21世紀，國內經濟發展迅速，居民消費水平不斷提高，對私家車消費的市場需求迅速增長。特別是2001年下半年起，國內汽車市場迅速升溫，銀行也紛紛在汽車貸款市場展開激烈競爭，業務進入快速增長階段。2002年，汽車貸款余額新增700多億元，達到1150億元。2003年上半年，汽車貸款延續了快速增長的勢頭，僅第一季度新增貸款余額就達200多億元。但從2003年開始，汽車貸款市場的熱度開始有所降溫。特別是8月國內保險公司退出履約保證保險市場業務之后，銀行同業也逐步加強了對汽車貸款的規范管理，汽車貸款發展趨于謹慎和理性。
　　
　　為了營造一個更加公平、規范的市場競爭環境，2004年8月，中國人民銀行、銀監會聯合頒布了《汽車貸款管理辦法》。《汽車貸款管理辦法》在貸款人、借款人范圍、車貸首付比例和年限等關鍵問題上，都與1998年的《汽車消費貸款管理辦法(試點辦法)》有很大不同。
　　
　　貸款要素
　　
　　(1)貸款對象
　　
　　(2)貸款利率
　　
　　(3)貸款期限
　　
　　(4)還款方式
　　
　　(5)擔保方式
　　
　　(6)貸款額度