在審計過程中注冊會計師注意到世航公司銷售與收款循環控制中存在如下問題：
1.世航公司開具賬單部門在收到發運單并與銷售單核對無誤后，依據銷售單編制預先連續編號的銷售發票，并將其連同發運單及時送交會計部門。會計部門在核對無誤后確認銷售收入并登記應收賬款賬簿。會計部門定期向客戶寄送對賬單，并對客戶提出的異議進行專門追查。
2.每年末，世航公司銷售經理根據以往的經驗、債務單位的實際財務狀況和現金流量的情況，以及其他相關信息，編寫應收賬款可收回性分析報告和應收賬款賬齡報告，交財務部復核。如有差異，由應收賬款主管將立即進行調查。
資料四：
京東會計師事務所委托合伙人周小東擔任金山公司2010年財務報表審計項目合伙人。在審計過程中，審計項目組了解到世航公司的情況如下：
1.2009年12月1日，世航汽車集團針對世航配件公司因獎金水平過低而導致優秀人才流失的困擾，制定了股權激勵計劃。世航汽車制定股份激勵計劃，其主要內容如下：
(1)世航公司向其子公司世航配件公司董事、財務總監等100名管理人員每人授予10000份現金股票增值權;
(2)行權條件分別為：第一年年末能夠行權的條件是世航配件公司凈利潤增長率達到10%，第二年年末能夠行權的條件是世航配件公司凈利潤兩年平均增長率達到12%;
(3)從達到上述業績條件的當年年末起，每持有1份現金股票增值期權可以從世航汽車手中獲得相當于行權當日世航配件股票每股市場價格的現金，行權期為2年。
2010年1月1日上述股權激勵計劃得到批準并開始實施。
世航配件公司2010年度實現的凈利潤增長率8%，本年度沒有管理人員離職。該年年末，世航汽車預計世航配件公司截止2011年12月31日兩個會計年度平均凈利潤增長率將達到12%，預計未來1年將有2名管理人員離職。
世航配件公司的股票市價如下：2010年1月1日為9元;2010年12月31日為10元。
2.世航汽車公司于2010年1月1日處置了持有東風輪胎公司60%股權中的2/3，出售股權后世航汽車對東風輪胎公司喪失控制權但仍對其具有重大影響。世航汽車收到價款8200萬元。
其他資料如下：
世航汽車2007年6月30日以9300萬元取得東風輪胎公司股權的60%，實現了非同一控制下企業合并。當日東風輪胎公司可辨認凈資產公允價值(等于賬面價值)為10200萬元。世航汽車世航汽車東風輪胎;2010年1月1日東風輪胎公司可辨認凈資產自購買日持續計算的金額為10900萬元;東風輪胎公司可辨認凈資產變動包括截止2010年1月1日實現凈利潤400萬元和其他綜合收益300萬元。剩余20%股權在2010年1月1日的公允價值為4200萬元，東風輪胎公司2010年度產生凈利潤200萬元。
3. 世航汽車的子公司世航動力于2010年1月1日經相關部門批準，按照面值發行分離交易可轉換公司債券10萬份，每份面值為100元。可轉換公司債券發行價格總額為1000萬元，支付發行費用為18.9萬元，可轉換公司債券的期限為2年，自2010年1月1日起至2011年12月31日止;可轉換公司債券的票面年利率為第一年1%，第二年2%，次年1月1日支付上一年利息，同類債券的市場利率為4%。
債券發行時，每張債券的認購人可以獲得丁公司配發的12份認股權證，認股權證總量為120萬份，該認股權證必須到期行權，行權時每份認股權證可以獲得1股丁公司股票，每股1元，行權價格為7元/股，認股權證的存續期間為12個月，行權期為認股權證存續期最后五個交易日。假定債券和認股權證發行當日即上市交易。
資料五：
在審計過程中，審計項目組注意到的其他事項如下：
1.2010年3月15日，世航汽車銷售一批汽車給零售商，開出的增值稅專用發票上注明的銷售價款為300萬元，增值稅銷項稅額為51萬元，款項尚未收到。雙方約定，對方應于2010年10月31日付款。2010年6月4日，經與中國銀行協商后約定：世航汽車將該項應貨款出售給中國銀行，價款為280萬元;在應收乙公司貨款到期無法收回時，中國銀行不能向世航汽車追償。世航汽車根據以往經驗，預計該批商品基本不會發生退貨。世航汽車終止確認該項應收賬款，并確認營業外支出71萬元。
2.2010年2月1日，世航汽車收到北京市政府給予對已完成高科技研發項目的借款貼息200萬元，并將其沖減公司的財務費用。
3.世航汽車于2010年1月1日購入10套商品房，每套商品房的購入價為200萬元，并以低于購入價30%的價格出售給10名高級管理人員，出售住房的合同中規定這部分管理人員自取得商品房后至少為公司服務3年。世航公司將低于購入價30%的600萬元計入到管理費用。
4. 2010年世航汽車存在一項待執行合同，為2010年11月簽訂的，以每輛10萬元的價格銷售100輛X型汽車。購買方已經預付定金150萬元，若甲公司違約需雙倍返還定金。世航汽車的庫存中沒有該產品，也尚未購入原材料，但由于成本上升，世航汽車預計每臺該產品成本為11萬元。世航汽車選擇執行合同，確認資產減值損失和存貨跌價準備100萬元。
資料六：
1.2010年3月，審計項目組成員楊敏的丈夫與世航公司簽訂一項協議，協議規定：自2010年6月起加盟世航汽車旗艦店。
2.2010年5月，審計項目組成員張寧的父親購買了世航公司100股股票。
3.2010年6月，為取得購買辦公用房的貸款，京東會計師事務請世航公司提供擔保，從建設銀行取得了200萬元的長期借款。
4.2011年2月14日，京東會計師事務所項目合伙人周小東針對與財務報表有關的內部控制的有效性，以及資產、負債計量方法的適當性等問題與世航公司進行了溝通。
5.2011年2月16日，項目合伙人周小東獲知：項目組成員李敏將于2011年5月起擔任世航公司董事會秘書。
