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2010一級建造師考試《公路工程管理與實務(wù)》練習(xí)試題(11)

來源:233網(wǎng)校 2010年7月13日
導(dǎo)讀:
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二、多項選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意。至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為(  )等基本部分組成。 {Page}


22、適用于平轉(zhuǎn)施工的橋梁有(  )。 {Page}


23、下列屬于永久作用的有(  )。{Page}


24、下列有關(guān)收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的描述正確的有(  )。 {Page}


25、斜拉橋混凝土主梁零號段及其兩旁的梁段,在支架和塔下托架上澆筑時,應(yīng)消除的對變形和施工質(zhì)量的不良影響因素有(  )。{Page}


26、在懸索橋錨碇混凝土施工中,主要檢測項目有(  )。 {Page}


27、下列設(shè)備適宜用于道路填筑壓實的有(  )。 {Page}


28、按照工程技術(shù)檔案管理的規(guī)定,工程完工驗收后,交建設(shè)單位保管資料有(  ){Page}


29、橋梁施工監(jiān)測方式包括(  )。 {Page}


30、投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件時應(yīng)按新情況更改或補充其在申請資格預(yù)審時提供的資料以證實其仍能繼續(xù)滿足資審合格的最低標(biāo)準(zhǔn),至少應(yīng)更新的資料有(  )。 {Page}


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