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2013年一級建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》全真模擬試卷(3)

來源:233網(wǎng)校 2012年12月20日
導(dǎo)讀:
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11、 綜合作業(yè)組織形式適合于(  )的基層單位。
A.工程簡單而工程量不大
B.工程簡單而工程量較大
C.工程復(fù)雜而工程量不大
D.工程復(fù)雜而工程量較大

12、 以下屬于石質(zhì)路塹機(jī)械開挖法施工缺點(diǎn)的是(  )。
A.沒有鉆爆工序作業(yè)
B.破碎效率低
C.開裂時問長
D.不適于破碎堅硬巖石

13、 梁橋重力式橋墩的組成不包括(  )。
A.墩身
B.墩帽
C.基礎(chǔ)
D.拱座

14、 瀝青路面基層的主要作用是(  )。
A.直接承受車輪荷載
B.防凍、防濕
C.主要承重
D.排水、隔水

15、 汽車荷載的影響力中,屬永久作用的是(  )。
A.沖擊力
B.離心力
C.車輛荷載引起的土層壓力
D.水的浮力

16、 數(shù)字程控交換系統(tǒng)主要功能是(  )。
A.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供語音服務(wù)
B.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道
C.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)字同步時鐘和會議電視
D.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)

17、 對于水泥混凝土路面橫向施工縫,應(yīng)在縮縫處設(shè)置(  )。
A.假縫加拉桿
B.假縫加傳力桿
C.平縫加傳力桿
D.平縫加拉桿

18、以下荷載中,屬于偶然作用的是(  )。


水浮力
地震作用
汽車荷載
風(fēng)荷載


A.水浮力
B.地震作用
C.汽車荷載
D.風(fēng)荷載

19、 施工預(yù)算的主要內(nèi)容中,“兩算”對比是指(  )的對比。
A.竣工決算與施工圖預(yù)算
B.施工預(yù)算與竣工結(jié)算
C.月結(jié)算與月核算
D.施工圖預(yù)算與施工預(yù)算

20、 由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為(  )。
A.一般質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.質(zhì)量問題
D.特大質(zhì)量事故
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