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2010年一級建造師考試《鐵路工程管理與實務》命題趨勢權威試卷(1)

來源:233網校 2010年6月2日
導讀:
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  • 第2頁:案例分析題11-35
二、多項選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項中。有2 個或2 個以上符合題意。至少有1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5 分)
11、根據《鐵路建設管理辦法》,鐵路建設工程勘察設計應當與社會、經濟發展水平及鐵路發展目標相適應,遵循( )統一的原則。 
A.安全效益
B.經濟效益
C.質量效益
D.社會效益
E.環境效益
一、單項選擇題(共20 題。每題1 分。每題的備選項中,只有1 個最符合題意)
12、曲線半徑小于300m的地段,正線應鋪設(  )。 {Page}


13、路堤碾壓時,各區段交接處應重疊壓實,縱向搭接長度不得小于( ),縱向行與行之間的輪跡重疊壓實寬度不小于( )。{Page}

14、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有(  )。{Page}


15、鐵路工程項目大多是帶狀建筑物群,比較適合縱向分段。施工前要根據工程的(  )要求等將所承擔的工程任務縱向劃分成工區。 {Page}


16、施工單位在一山區進行路塹開挖作業時,發現該處為一平緩橫坡,橫坡不大于1:10,該企業應選擇(  )開挖方式開挖路塹。 {Page}


17、在鐵路鋪軌作業中,連接鋼軌時,必須按規定(  )。 {Page}


18、根據《鐵路建設管理辦法》,由(  )編制工程竣工文件。{Page}


19、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案,鋼筋常規法施工,混凝土鋪筑采取(  )。 {Page}


20、路基工程施工中關鍵工序有如下四種回答,其中完整的正確回答是(  )。{Page}

二、多項選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項中。有2 個或2 個以上符合題意。至少有1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5 分)
21、營業線旁路堤幫寬施工要注意既有營業線施工路堤安全,施工中若發現(  )要立即停止施工,并采取巡守、加固措施。 {Page}


22、鐵路隧道施工輔助作業應包括(  )。 {Page}

23、關于鐵路隧道開挖方法說法正確的有(  )。{Page}


24、施工過渡具體實施方案由(  )參加審定。{Page}


25、某營業線旁增建二線,有水中橋和高墩及增建下穿地道橋,簡支梁為架構梁。橋梁工程需要采取的安全技術措施主要有(  )。 {Page}


26、新建鐵路工程測量應符合現行的規范有(  )。{Page}


27、在水泥使用過程中,應按規定進行復檢的情況有(  )。{Page}


28、通風方式在選擇時應注意(  )。 {Page}


29、下列屬于靜態投資費用種類的是(  )。


30、大體積混凝土施工,配置混凝土用水泥應優先選用(  )。{Page}

三、案例分析題(共5 題,(一)、(二)、(三)題各20 分,(四)、(五) 題各30 分)
31、

32、

33、

34、

35、

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