1、鐵路工程施工中的工期控制，時(shí)常以軌道工程鋪通并能通行工程列車為目標(biāo)的工期是（ ）。 {Page}
2、不摻加任何混合材料的純熟料水泥稱為（ ）。{Page}
3、關(guān)于擋土墻施工順序說法正確的是（ ）。{Page}
4、套管法(沉管法)施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè)，每段長(zhǎng)度不宜大于（ ）。{Page}
5、修建水底隧道通常采用的開挖方法是（ ）。 {Page}
6、建設(shè)管理單位應(yīng)在合同簽定（ ）日內(nèi)，向國(guó)務(wù)院鐵路主管部門備案。{Page}
7、鐵路線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡的放樣和線路（ ）。{Page}
8、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（ ）。 {Page}
9、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中，對(duì)拉力(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)，除該盤應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中（ ），則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。{Page}
10、浸水路堤填筑的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為（ ）mm。{Page}
