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2010年一級建造師考試《鐵路工程管理與實務》命題趨勢權威試卷(4)

來源:233網校 2010年6月2日
導讀:
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一、單項選擇題(共20 題。每題1 分。每題的備選項中,只有1 個最符合題意)
1、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應該大于室內配方值的( ),樁體強度不應該低于設計值。{Page}

2、長度大于或等于1000m的隧道內,宜采用(  )。 {Page}


3、在現場施工時,混凝土的配合比要根據(  )來調整后而成為施工配合比。{Page}

4、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設普通軌道主要包括(  )四個基本環節。 {Page}


5、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為(  )。 {Page}


6、針對膨脹土路塹施工原則,以下說法正確的是( )。{Page}

7、在施工天窗作業時,對技改工程、線路大中修及大型機械作業時間(  )。{Page}


8、路塹開挖時對不穩定的土質路塹邊坡應( )。{Page}

9、鐵路工程現場計劃管理主要內容包括計劃的編制及計劃的(  )。{Page}


10、在營業線改造施工測量時,并行地段測設中線應該首先滿足(  )的要求。{Page}

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正在播放:一級建造師考點解讀

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