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2010年一級建造師考試《鐵路工程管理與實務(wù)》命題趨勢權(quán)威試卷(4)

來源:233網(wǎng)校 2010年6月2日
導(dǎo)讀:
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二、多項選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項中。有2 個或2 個以上符合題意。至少有1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5 分)
21、粗骨料形式檢驗的內(nèi)容主要包括(  )。{Page}


22、當(dāng)采用非標(biāo)準(zhǔn)試件時,混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行折算,以下選項正確的有(  )。{Page}


23、錨桿擋土墻和錨定板擋土墻共有( )特點。{Page}

24、鐵路營業(yè)線臨時道口設(shè)置應(yīng)該做到:道口應(yīng)設(shè)置在嘹望條件良好的地點(  )。{Page}


25、混凝土冬期施工,配置混凝土用水泥應(yīng)優(yōu)先選用(  )。 {Page}


26、懸臂式和扶壁式擋土墻使用范圍和要求有( )。{Page}

27、勘察設(shè)計應(yīng)該達(dá)到規(guī)定的內(nèi)容和深度,在設(shè)計文件中應(yīng)作出詳細(xì)說明的是(  )。{Page}


28、施工測量組織實施包括(  )。{Page}


29、在下列哪些條件下不可以進(jìn)行噴射作業(yè)?( ){Page}

30、對于圍巖裂隙較多、破碎、富水的地質(zhì)條件下,如洞口地段、斷層地段,一般要采用超前支護(hù),其方式有(  )。 {Page}


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