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2011年一級建造師考試《鐵路工程管理與實務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測試題8

來源:233網(wǎng)校 2011年7月21日
導(dǎo)讀:
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二、多項選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項中。有2 個或2 個以上符合題意。至少有1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5 分)
21、關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo),下面表述正確的是(  )。{Page}

22、鐵路隧道主要開挖方法有(  )。{Page}


23、浮運架設(shè)鋼梁的方法有(  )。{Page}


24、下列對路基防排水施工要求的描述,正確的有(  )。{Page}

25、涵洞施工測量內(nèi)容有(  )。{Page}


26、梁場主要機械設(shè)備需要配置(  )、混凝土輸送泵、混凝土罐車、蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。{Page}


27、勞動定額具有(  )的特點。{Page}


28、TBM施工方法的優(yōu)點有(  )。{Page}


29、針對水泥試驗結(jié)果評定方法,在以下幾種指標(biāo)中,任何一項不符合標(biāo)準(zhǔn)則被評定為廢品(  )。{Page}


30、鐵路工程施工中,臨時用電量設(shè)備配置要考慮(  )等因素來配置。{Page}


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