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2018年一級建造師考試《港口與航道工程》真題及答案

來源:233網校 2018-08-22 07:57:00

【案例二】

某新建港口工程,其中包括一條600m長防波堤,2座5萬t級碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結構,大塊石護面,堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥,碼頭為重力式沉箱結構。

該項目的EPC承包商經過經濟技術比較確定:(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案實施。(2)沉箱在現場預制,采用半潛駁加方駁的出運安裝方案,已知沉箱為矩形,平立面均軸對稱,單件重為2000t。經計算,沉箱重心到沉箱頂面距離為9.45m,浮心到沉箱頂面距離為9.75m,定傾半徑為0.45m。

經過承包商強化技術管理,精心組織施工,本項目順利完成。

【問題】

1.堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設在泥面下的深度如何確定? 

2.寫出預制沉箱的模板可采用的幾種形式。 

3.寫出沉箱在預制場水平運輸的幾種方法。 

4.判斷本工程沉箱浮游穩定是否滿足要求,并說明理由。如要提高其浮游穩定性可采取哪些措施? 

參考答案:

參考解析:?

1.在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設在泥面下深度的確定:炸藥包應埋設在泥面下(0.45~0.55)H處,其中H為處理淤泥的厚度。

2.預制沉箱的模板可采用的形式有:(1)整體模板;(2)滑模;(3)翻模(爬模)。

3.沉箱在預制場水平運輸方法有:(1)縱橫軌道臺車法;(2)氣墊法;(3)水墊法;(4)氣囊法。

4.判斷本工程沉箱浮游穩定滿足要求的依據和理由為:

(1)根據已知條件可知:沉箱定傾半徑為:ρ=0.45m。

重心到浮心距離為:a=9.75-9.45=0.30m。

定傾高度為:m=ρ-a=0.45-0.30=0.15m。

不滿足規范規定m≥0.2m。

(2)提高其浮游穩定性可采取的措施為:

采用對沉箱壓載(壓載水、壓載砂、石、混凝土)或(助浮)的措施。

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