摘要：本文通過一個閉環運行的配電自動化系統的實踐，簡要介紹了一個高科技開發區內配電網自動化的規劃功能目標，以及為了實現規劃目標對系統變電站、用戶變電站、供電線路、通信信道、直流電源、配電網接地方式等方面進行改造的主要內容和保護定值的調整。在對SuperDMS-2100配電網自動化系統的軟硬件結構和功能進行全面介紹和分析的基礎上，著重對閉環運行需特殊考慮的問題以及具有故障狀態差動保護功能的FTU進行了論述。最后針對閉環運行系統中的中性點接地方式及接地電阻的確定、具有狀態差動保護功能的FTU的配置、以及閉環運行方式與開環運行方式的結合等幾個方面的特殊問題進行了說明，并提出了解決方案。

　　關鍵詞：閉環　　配電自動化　　故障狀態差動保護

　　1、概述

　　配電作為電能發變送配中的最后一個環節，在電力生產中具有非常重要的作用。但過去由于歷史的原因，一直未得到應有的重視。隨著經濟建設的發展和人們生活水平的提高，對供電質量和供電可靠性提出了更高的要求。大規模的兩網改造結束后，配電網的布局得到優化，但要進一步提高配電網的可靠性，還必須全面實現高水平的配電網自動化。

　　實際上，近年來我國許多地區已經在不同層次、不同規模上進行了配電網自動化的試點工作，也取得了相當的成績。但由于幾乎所有的配電網自動化試點都是開環運行模式[1]，故障恢復時間都在30秒以上甚至到分鐘級，所以不能滿足對供電可靠性要求更高的用戶，只能采取雙回甚至多回供電、自備發電、大容量UPS等高成本方式來彌補。在此背景下，筆者所在單位與有關電力企業合作，在某國家級開發區配備了閉環運行方式的配網自動化系統。經過近兩年的試運行證明，系統功能達到了設計要求，大大提高了區內配電網運行的可靠性，具有重要的開創性意義。

　　2、供電區域配電網概況及配網自動化規劃功能目標

　　該開發區共10平方公里，區內供電為110千伏變電站一座。變電站目前投入31.5MVA變壓器二臺。110KV進線兩回，為內橋接線，分別引自上一級500KV變電站。本區變電站出線為35KV10回，10KV14回，改造前為架空線路與電纜出線混合方式，中性點不接地；改造后采用小電阻接地方式，全部以電纜排管方式引出。變電站二次保護原采用常規繼電器保護和遠動系統，僅有遙測、遙信信息送往上級調度中心，通信通道為載波和擴頻，并備有商用電話。

　　在此基礎上，分兩期全面實現配電網自動化。本期規劃主要目標是：（1）以全閉環運行方式實現區內配電網自動化；（2）提高供電可靠性，使環網內用戶達到“N-1”供電安全準則，供電可靠率達到99.99%；（3）建立配電監控系統，提高供電質量，使電壓合格率達到98%；（4）在35KV/10KV供電線路發生永久性故障時，能自動進行故障識別、故障隔離和恢復供電；（5）實現對用戶側設備的遠方監控，以及遠方抄表等負荷管理功能；（6）同時容納開環運行的方式。

　　本期配電自動化系統主要實現以下功能：（1）SCADA功能包括數據采集及處理、人機聯系和制表打印；（2）饋線自動化功能主要是故障識別、隔離和自動恢復供電；（3）GIS地理信息系統功能；（4）包括遠方自動抄表功能在內的負荷側管理功能；（5）與變電站RTU和上級調度中心通信功能包括傳送遙測、遙信和接收控調命令。對于電壓無功控制，本系統只向變電站/上級調度中心傳送電壓運行值，不在本系統中進行調壓操作，但提供接入用戶側調壓裝置的接口，也可傳達并執行上級配電中心的調壓指令，并保留功能上的擴充余地。要求配網自動化系統功能完善、接口標準、接口友好，聯入開發區的MIS系統。