建筑工程施工中廣泛使用流水施工作業(yè)。

1913年，美國福特汽車公司的創(chuàng)始人亨利·福特創(chuàng)造了全世界第一條汽車裝配流水線，開創(chuàng)了工業(yè)生產(chǎn)的"流水作業(yè)法”。

土木工程的“流水施工”來源于工業(yè)生產(chǎn)中的“流水作業(yè)”，實踐證明它也是土木工程施工中的有效科學組織方法。

完成一個工程項目的施工，考慮其施工特點、工藝流程、資源利用、平面或空間布置等要求，其組織施工的方式可以采用依次施工、平行施工和流水施工三種方式。

依據(jù)二級建造師《建筑工程管理與實務》科目對相關知識的考核，我們著重介紹一下流水施工組織方法。

（一）流水施工的特點

1.科學利用工作面，爭取時間，合理壓縮工期；

2.工作隊實現(xiàn)專業(yè)化施工，有利于工作質(zhì)量和效率的提升；

3.工作隊及其工人、機械設備連續(xù)作業(yè)，同時使相鄰專業(yè)工作隊的開工時間能夠最大限度地搭接，減少窩工和其他支出，降低建造成本；

4.單位時間內(nèi)資源投入量較均衡，有利于資源組織與供給。

（二）流水施工參數(shù)

1.工藝參數(shù)，通常包括施工過程和流水強度兩個參數(shù) 。

1）施工過程數(shù)（n）——也稱工序，如模板工程、鋼筋工程、混凝土工程。施工過程可以是單位工程，可以是分部工程、分項工程。

2）流水強度——流水施工的某施工過程（專業(yè)工作隊）在單位時間內(nèi)所完成的工程量，也稱為流水能力或生產(chǎn)能力。

2.空間參數(shù)，可以是施工區(qū)（段） ，也可以是多層的施工層數(shù)，數(shù)目一般用M表示。

施工段——施工對象在空間上劃分的若干個區(qū)段。

3.時間參數(shù)，主要包括流水節(jié)拍、流水步距和流水施工工期三個方面 。

流水節(jié)拍（t）——某個作業(yè)隊（或一個施工過程）在一個施工段上所需要的工作時間。

流水步距（K）——兩個相鄰的作業(yè)隊（或施工過程）相繼投入工作的最小時間間隔。

工期（T_P）——從第一個專業(yè)隊投入流水作業(yè)開始，到最后一個專業(yè)隊完成最后一個施工過程的最后一段工作、退出流水作業(yè)為止的整個持續(xù)時間。由于一項工程往往由許多流水組組成，所以，這里所說的是流水組的工期，而不是整個工程的總工期。

（三）流水施工基本組織方式

（四）流水施工方法的應用

大差法計算流水步距并計算流水施工工期（累加數(shù)列錯位相減取大差）

【例題】其工程有3個施工過程，分為4個施工段組織流水施工。流水節(jié)拍分別為2、3、4、3天；4、2、3、5天；3、2、2、4天。求流水施工工期。

（1）求各施工過程流水節(jié)拍的累加數(shù)列：

施工過程1：2，5，9，12

施工過程2：4，6，9，14

施工過程3：3，5，7，11

（2）錯位相減數(shù)列

（3）在數(shù)列中取最大值求得流水步距

施工過程1與2的流水步距K₁₂=3

施工過程2與3的流水步距K₂₃=7

（4）計算流水施工工期

流水施工工期=各施工過程之間流水步距之和+最后一個施工過程在各施工段流水節(jié)拍之和 =（3+7）+（3+2+2+4）=21

（五）經(jīng)典真題

【2012一建真題節(jié)選】某大學城工程，包括結(jié)構(gòu)形式與建設規(guī)模一致的四棟單體建筑。每棟建筑面積為21000m²，地下2層，地上四層，層高4.2m，鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。A施工單位與建設單位簽訂了施工總承包合同，合同約定，除主體結(jié)構(gòu)外的其他分部分項工程施工，總承包單位可以自行依法分包，建設單位負責供應油漆等部分材料。

合同履行過程中，發(fā)生了事件一：A施工單位擬對四棟單體建筑的某分項工程組織流水施工，其流水施工參數(shù)如下表：

其中：施工順序Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ；施工過程Ⅱ與施工過程Ⅲ之間存在工藝間隔時間1周。

【問題】

2.繪制事件一中流水施工進度計劃橫道圖，并計算其流水施工工期。

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【233網(wǎng)校答案】
2.流水施工進度計劃橫道圖
施工工期＝（施工段的數(shù)目＋施工過程的數(shù)目－1）×流水節(jié)拍+工藝間歇時間之和+組織間歇時間之和-提前插入時間之和
工期T_P=（M+N-1）×K+ΣG=（4+3-1）×2+1=13（周）