91、 根據(jù)以下材料，回答91-110題：
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬(wàn)噸，接運(yùn)貨物3000萬(wàn)噸，平均日裝車2844車，日接重車1800車，貨物平均運(yùn)程340公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%，貨車重周距400公里，空周距120公里。
該鐵路局上年度的貨車平均靜載重為（　）噸
A．30．4
B．39．5
C．41．2
D．46．0
E．47．8


92、 該鐵路局上年度的重車動(dòng)載重為（　）噸
A．3．04
B．39．5
C．41．2
D．46．0
E．47．8


93、 該鐵路局上年度的空車走行率為（　）
A．10%
B．23%
C．30%
D．35%
E．40%


94、 計(jì)算運(yùn)用貨車日產(chǎn)量需掌握（　）的數(shù)據(jù)
A．貨物周轉(zhuǎn)量
B．運(yùn)用車輛日
C．重車公里
D．空車公里
E．貨車動(dòng)載重


95、 根據(jù)以下材料，回答95-114題：
已知某鐵路局2007年工資支出47 741萬(wàn)元，材料支出16 578萬(wàn)元，燃料支出33 604萬(wàn)元，電力支出2805萬(wàn)元，折舊費(fèi)86 469萬(wàn)元，其他支出26 053萬(wàn)元；2008年運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%，平均工資增長(zhǎng)5%
2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為（　）
A．0．71%
B．0．95%
C．1．02%
D．1．97%
E．2．23%


96、 2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為（　）萬(wàn)元
A．1514．08
B．2175．15
C．4201．03
D．4532．34
E．4755．48


97、 下列指標(biāo)與運(yùn)輸成本同方向變化是（　）
A．空車走行率
B．機(jī)車輔助走行率
C．重車動(dòng)載重
D．列車平均總重
E．列車旅行速度


98、 以下各項(xiàng)因素中影響運(yùn)輸成本的包括（　）
A．運(yùn)量
B．運(yùn)距
C．機(jī)車車輛運(yùn)用效率
D．貨流在方向上的非均衡性
E．運(yùn)輸收入


99、 根據(jù)以下材料，回答99-118題：
某運(yùn)輸企業(yè)賬面反映的長(zhǎng)期資本共1000萬(wàn)元，其中長(zhǎng)期借款200萬(wàn)元，應(yīng)付長(zhǎng)期債券100萬(wàn)元，普通股500萬(wàn)元，留存收益200萬(wàn)元，其個(gè)別資本成本分別為5．7%，7．17%，10．26%和9%。
該運(yùn)輸企業(yè)的綜合資本成本為（ ）。
A．10．26%
B．8．787%
C．8．033%
D．8．734%


100、 該運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)行優(yōu)先股股票，籌資費(fèi)率和股息年利率分別是6%和9%，則優(yōu)先股的資金成本為（ ）。
A．10%
B．6%
C．9．6%
D．9%